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ne pas se fier aux apparences...

De l’extérieur, on ne voit qu’un break Volvo, dans ses formes cubiques et conçues pour transporter les pièces les plus encombrantes. Vu de l’intérieur, c’est pareil : solide et sérieux, l’ensemble est de qualité et semble fait pour durer une éternité. Pas de place pour la fantaisie donc… Et pourtant, sous le capot, c’est un festival : un six cylindres en ligne joyeusement suralimenté et fournissant pas loin de 300 chevaux dans une sonorité des plus suggestives !

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Moderne tradition

70% des ventes de Volvo en Belgique sont des breaks, et 96% d’entre eux roulent au diesel. C’est dire l’importance de ce nouveau modèle pour le constructeur suédois…

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