La grande routière de la marque au félin reçoit une mise à jour de mi-carrière bien méritée. Si les changements extérieurs sont subtils, l’intérieur évolue plus sensiblement.

Après la sportive F-Type, c’est au tour des berlines et breaks XF et XF Sportbrake de se décliner en versions spéciales « Chequered Flag » chez Jaguar. De quoi mêler élégance et sportivité ?

Un SUV permet d’être assis plus haut ; un blason allemand offre plus d’options technologiques et une mécanique hybride diminue davantage les émissions. Mais, finalement, pourquoi vouloir « plus »… quand l’accord break/V6 diesel/Jaguar fonctionne aussi bien ?

Lors de la rédaction de nos essais, nous utilisons parfois des clichés… Mais ces clichés sont souvent basés sur des faits ! Le cliché concerne la domination des trois Allemands sur le front premium. Au sein du segment des breaks luxueux, nous retrouvons pourtant bien d’autres concurrentes, à commencer par la Volvo V90. Et il y a désormais cette nouvelle Jaguar, la XF Sportbrake.