Peugeot
Le montant de la transaction frôle les 270.000 € !
Le montant de la transaction frôle les 270.000 € !
Célébrant ses 30 ans cette année, l'Opel Corsa B a sombré dans le marché de l’occasion avant de progressivement disparaître de nos routes…. Lancée en 1993, cette deuxième génération de Corsa a pourtant marqué son époque avec notamment, ses avancées en matière de sécurité ! Aujourd’hui, que vaut-elle ? Est-elle toujours aussi économique ?
La Ford Escort XR3 n’a pas la renommée de la VW Golf GTI, ni l’efficacité d’une Peugeot 205 ou d’une 309 GTI. Pourtant, après des années passées au purgatoire automobile, la voilà qui franchit enfin les portes du paradis de la collection. Voyons ce qui la rend si spéciale avant que ses prix ne décollent…
Les 7 et 12 juillet, la célèbre maison de vente aux enchères RM Sotheby’s éparpillera une incroyable collection privée comptant principalement des Porsche, d’où le nom de « Carrera Collection ». D’autres invitées de prestige passeront également sous le marteau…
En cette fin des années 80, lorsqu’Alfa Romeo lance son vaisseau amiral, la 164, cela faisait déjà belle lurette que la marque n’était plus vraiment en position de proposer une alternative valable aux redoutables berlines teutonnes. Leur meilleur essai fut cette version Q4, qui n’arriva que bien plus tard !
Oui, il est possible de rouler en Jaguar pour une somme assez dérisoire ! Mais est-ce réellement le bon plan ?
Vous trouvez la VW Golf GTI trop sérieuse et la Peugeot 205 GTI trop « évidente » ? Il existe une alternative originale, au cœur enflammé et au comportement rock ‘n roll ! Voici la Fiat Uno Turbo i.e., une turbulente petite chose au cœur gros comme ça !
Au début des années 90, Honda est au sommet de son art ! Sur la piste, les exploits en F1 avec Ayrton Senna ont marqué les esprits. Sur la route, Honda se permet de chatouiller les plus grands noms avec une NSX qui vient même bousculer certaines références allemandes et italiennes ! A un niveau plus raisonnable, la Prelude fait elle aussi, preuve d’originalité…
Le véhicule devra désormais avoir atteint l’âge de 30 ans.
Les valeurs atteintes par certaines BMW lors d’une récente vente aux enchères ont de quoi donner le tournis !
Voici une trentaine d’années, le segment des coupés était autrement mieux représenté qu’aujourd’hui ! Ford, pour sa part, en comptait deux dans sa gamme à la fin des années 90 : la vaillante petite Puma et l’étonnante Cougar…
Cette Peugeot 205 paraît fidèle à l'original mais elle a profité de nombreuses améliorations ! Ce qui s’accompagne d’un tarif costaud…
La ligne est sympa, le toit Targa ravira les amateurs de conduite cheveux au vent et la fiabilité est toute japonaise. Alors, pourquoi donc cette Nissan 100NX ne suscite-elle pas plus d’engouement ?
Prenez un gabarit compact, disons environ 4,2 m de long, soignez les aspects pratiques avec un hayon, donnez-lui une allure agressive et motorisez le tout avec un beau 6 cylindres en ligne envoyant la sauce sur les roues arrière, via une boîte manuelle. La recette du bonheur ? Presque…
Raillée par une certaine presse britannique qui l’a régulièrement ridiculisée lors de diverses mises en scène, la Lexus SC 430 n’a plus l’image glamour qu’une voiture de ce standing devrait normalement avoir… A tort ou à raison ? Est-ce un bon achat, plus de 20 ans après ses premiers tours de roues ?
Qui s’en souvient ?
Après les youngtimers, on remonte encore un peu plus le temps pour vous proposer ces 5 ancêtres de caractère au tarif raisonnable dont vous pouvez prendre le volant sans attendre !
Pour retrouver un certain plaisir de conduire ou tenter un quelconque investissement, pourquoi ne pas craquer pour l’un de ces 5 youngtimers ?
Pour lutter contre ses concurrents européens (et pour exister face à un petit frère plus stylé…), ce break sud-coréen mise sur la raison. Est-ce suffisant pour séduire ?
Suzuki a donné à sa petite Swift un tout nouveau moteur et l’a habillée d’une robe entièrement retravaillée. Et pourtant… rien ne semble avoir changé ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
Première électrique de la division ultra luxueuse de Mercedes, le Maybach EQS SUV 680 coûte un minimum de 215.380 €.
Le constructeur japonais lance un nouveau système de surveillance et de localisation.
Nous venons tout juste de nous habituer aux nouveaux noms des modèles Audi, que la marque bouleverse à nouveau sa nomenclature. Cette fois-ci, on salue l’initiative !
Il s’agit d’une berline affichant une différence de plus de 560.000 km !