La future A6 profitera aussi bien d’une variante e-tron 100 % électrique que d’une version thermique. Afin de les différencier, Audi rebaptisera cette dernière A7.

Le break A6 actuel n’est plus tout jeune mais conserve une large gamme et vient même de s’offrir un petit lifting pour rester dans le coup face à ses rivales plus modernes.

Si le mariage d’un TDI avec l’étiquette S ne surprend plus dans l’univers des gros « Q » d’Audi, l’association entre un bloc diesel et les sportives S6 & S7 est plus surprenante. Mais finalement plutôt intéressante ?

Audi présente les versions sportives S6 et S7 de ses grandes routières. Surprise : elles n’accueillent plus un moteur à essence sous leur capot mais un V6 3.0 TDI dopé par un compresseur électrique. De quoi mêler performances sportives et sobriété ?

Aucun mystère pour ce mulet : il s’agit bien de la version sportive de l’Audi A6 Break, la S6 ! La future génération sera bientôt sur nos routes, mais elle délaissera le V8.