Le 29 mars 1974, la première Volkswagen Golf sortait de la chaîne de montage de Wolfsburg. Aujourd'hui, soit exactement 50 ans plus tard, nous en sommes à 8,5 générations de Golf, avec un total de plus de 37 millions d'unités vendues ! On en profite pour revenir sur l’histoire de la référence des voitures compactes !
Celle-ci a été installée sur le concept VESC, dévoilé en 1972.
2 ans et plus de 400 heures de travail ont été nécessaires pour réaliser la peinture et les 45 dessins apposés sur cette Bugatti unique.
Un modèle rustique qui a été produit entre 1969 et 1971 à 500 unités.
Jetons un coup d’œil dans le rétro avant de dire définitivement aurevoir à la populaire petite Ford…
A première vue, ces 5 voitures centenaires peuvent passer pour de véritables antiquités. Et pourtant, leur modernité risque fort de vous surprendre !
Seulement deux de ces petits coupés à moteur central avant et ne pesant que 555 kg ont vu le jour. Et ils ont tristement disparu dans de terribles accidents … Mais l’un d’entre eux est aujourd’hui revenu à la vie !
Un bijou automobile produit au début des années soixante.
Seuls quelques amateurs avertis connaissent encore ces modèles. Oubliés du grand public, ils ont pourtant durablement transformé l’automobile.
Le centre de Bruxelles devait devenir un carrefour autoroutier européen !
Cette séquence reprend les 204 modèles produits depuis les débuts de Ferrari
Il y a 68 ans, apparaissait le deuxième modèle le plus célèbre de Volkswagen. Aujourd'hui, le légendaire VW Transporter (alias Bulli, minibus hippie ou minibus VW) en est à sa sixième génération et sa production à l'usine de Hanovre tourne à plein rendement. Voici 10 choses à savoir.
Marque quasiment disparue, Lancia a pourtant énormément apporté à l’automobile moderne. Dès 1922, la marque révolutionne en effet le monde de la voiture avec un modèle qui déterminera la conception des modèles du futur…
Symbole de performance et de fiabilité, Honda est une marque au rayon d’action très large, touchant quasiment tous les engins motorisés. On vous fait le tour du propriétaire…
Régulièrement considérée comme la plus belle voiture au monde, la Jaguar Type E intrigue toujours aujourd’hui, en dépit des 72.584 exemplaires produits entre 1961 et 1975. Levons le voile sur dix faits de son histoire…
On ne présente plus la marque à l’étoile, mondialement réputée pour la qualité de ses produits. Mais voici dix faits qui vous ont peut-être échappés à son égard…
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
