Mercedes-Benz
Le Mercedes CLE Coupé 2024 a la lourde tâche de remplacer à la fois les Classe C Coupé et Classe E Coupé. Mais, il semble très clairement succéder davantage au premier qu’au deuxième…
Le Mercedes CLE Coupé 2024 a la lourde tâche de remplacer à la fois les Classe C Coupé et Classe E Coupé. Mais, il semble très clairement succéder davantage au premier qu’au deuxième…
La CLE remplace à la fois les coupés et cabriolets Classe C et Classe E dans la gamme Mercedes, mais avec un net penchant pour l’un de ces deux modèles…
Après les versions berline, break et tout-chemin All-Terrain, c’est au tour des variantes Coupé et Cabriolet de la Classe E de s’offrir un coup de jeune et des motorisations électrifiées.
Il ne faut jamais attendre très longtemps avant que Mercedes ne présente un nouveau modèle ! Voici la Classe E Coupé qui, cette fois, mérite bel et bien son nom !
Après la berline et le break, suit naturellement le coupé. Cette logique fût suivie par la Classe C et la Classe S, même si cette dernière se dispense naturellement d’un break. Et la Classe E ? Bien entendu, elle fera pareil…
Une élégance toute germanique émane de ce nouveau coupé. Sur photos, il peut paraître massif, statutaire et anguleux. En vrai, on ne peut le nier, il ne déborde pas de fantaisie, ni même d’une originalité fracassante. Classique, ce coupé semble pourtant s’accommoder aussi bien d’une finition bourgeoise et voluptueuse que d’un ensemble plus sportif. Costard ou training, l’élégance est assurée… Et sur la route, il fait honneur à son étoile.
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Affiché à partir de 20.250 €, le Renault Captur 2024 peut profiter de 3 niveaux de finitions ainsi que de 3 motorisations essence différentes.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.