Si Mini insiste surtout sur les versions électriques, la cinquième génération de Mini Cooper préserve toutefois des moteurs thermiques. En dépit de son design tout frais, cette génération n’innove pas autant qu'on pourrait le penser...

Nos espions ont surpris une Mini Cooper équipée de portes arrière, mais surtout d’un moteur thermique !

Comptez près de 70.000 € pour vos offrir un exemplaire ! Un prix qui peut toutefois chuter légèrement si vous fournissez votre propre Mini classique…

S’il faudra se montrer encore un peu patient avant de pouvoir recevoir la nouvelle génération de la petite Anglaise, de nombreuses Mini « actuelles » sont déjà disponibles tout de suite sur notre site ! Et il y en a pour tous les goûts comme en témoignent ces 5 exemplaires.

Les années passent mais la Mini ne prend pas une ride. Depuis la reprise de la marque par BMW il y a vingt ans, les générations s’enchaînent avec toujours autant de succès. Au début de cette année 2021, un facelift de la Mini classique a été dévoilé. Une opération qui concerne aussi le cabriolet dont nous avons pris le volant dans sa version Cooper S.

Récemment remise au goût du jour, la Mini John Cooper Works est dorénavant homologuée Euro 6d-TEMP. Ce n’est pas ça qui va calmer son caractère explosif autant que charmeur, surtout dans cette déclinaison cabriolet, parfaitement en phase avec la saison estivale !

Mini va commercialiser 100 exemplaires de sa citadine sportive Cooper S dans une alléchante édition siglée GT. Une version qui s’inspire de la Mini 1275 GT commercialisée durant les seventies.

Au dernier salon de l’auto de Bruxelles, le dernier face-lift de la Mini a été dévoilé : il concernait les Mini 3 et 5 portes ainsi que la Mini Cabrio. Mini a donc choisi le Heysel pour sa première mondiale au début de cette année. A notre tour, nous avons choisi le Cabrio pour réaliser un premier essai sous le soleil espagnol.

Toujours super branchée, la Mini Cabriolet nous revient plus affûtée que jamais. Reposant sur la nouvelle plateforme, elle promet de tout faire en mieux !

Les grandes ne sont pas forcément toujours paresseuses. Mais, au royaume des sportives, les petites possèdent assurément l’avantage de l’agilité ! Et quand on glisse au chausse-pied un 2.0l turbo sous le capot d’une voiture de moins de quatre mètres, ça risque bien de frétiller ! Chaud devant…

Une nouvelle Mini, c’est forcément un grand événement ! Et, bien bien qu’elle n’en ai pas l’air, la petite citadine branchée a profondément évolué. 

Accessoire indispensable de toute séance de shopping le long des belles avenues, la Mini Cabriolet nous revient plus mature, mieux finie et encore plus performante. Si elle aura mis du temps avant de calquer son lifting sur celui de sa sœur à hayon, le constructeur tend à nous (re)prouver qu’une Mini, même en version cabriolet, ce n’est pas seulement qu’un objet de mode pour fashion-victim. Et avec ce slogan « Always Open » (Toujours ouvert, référence à la position de la capote...), de nous prouver qu’elle sait également distiller un indicible plaisir de conduite cheveux au vent...