Skoda
Skoda dévoile toute sa panoplie d’Octavia RS. Vous pourrez commander votre Tchèque au sang chaud en essence, diesel ou hybride rechargeable. Et même en deux ou quatre roues motrices !
Skoda dévoile toute sa panoplie d’Octavia RS. Vous pourrez commander votre Tchèque au sang chaud en essence, diesel ou hybride rechargeable. Et même en deux ou quatre roues motrices !
Skoda publie les bans du mariage de deux de ses étiquettes : celle de ses sportives RS et celle de ses modèles électrifiés iV. Cette sportive hybride rechargeable « débridée » sera proposée tant en berline qu’en break Combi.
C’est la plus délurée et la plus puissante des Octavia de l’histoire. Avec 245 chevaux, ce modèle tente de prouver une bonne fois pour toute que la familiale tchèque n’est pas qu’un moyen de transport raisonnable, mais qu’elle peut également se muer en sportive acérée quand il le faut. Serez-vous convaincu ? Allez, grimpez à bord, on vous emmène faire un tour !
Si Skoda reste relativement modéré avec les motorisations de son Octavia RS, on peut toujours compter sur quelques préparateurs allemands pour relever le débat ! Voici donc ABT Sportsline dans ses œuvres…
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Affiché à partir de 20.250 €, le Renault Captur 2024 peut profiter de 3 niveaux de finitions ainsi que de 3 motorisations essence différentes.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !