BMW
Une page se tourne dans l’histoire du constructeur bavarois !
En chipotant avec la gestion moteur, le préparateur allemand a réussi à extirper 315 chevaux du 4 cylindres essence 2.0 TSI, soit, quelque 85 équidés de plus que sur la version de série. Le couple suit la même ascension, avec une valeur maximale grimpant de 350 à 450 Nm. Si le préparateur ne pipe mot au sujet de l’évolution des performances, il évoque néanmoins un kit suspension pour rendre cette puissance plus utilisable. Outre des ressorts spécifiques réduisant la hauteur de caisse de 2 cm, cette Octavia repose sur des pneus et jantes spécifiques, en 19 pouces.
