La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
De quoi mettre les autorités portuaires sous tension.
Portées non seulement par la fiscalité des voitures de société mais aussi par la nouvelle prime flamande, les voitures électriques montent en puissance en Belgique. Mais quels sont les modèles qui tirent le mieux leur épingle du jeu ?
L’utilisation du nom de la capitale lombarde n’a pas plu au gouvernement de Giorgia Meloni.
Les Xpeng P7 et G9 seront les premiers modèles à être commercialisés en Belgique et au Luxembourg avant qu’ils ne soient rejoints par le SUV G6.
Le constructeur est à la recherche d’un partenaire industriel pour produire la prochaine génération de sa biplace électrique.
Peut-être le savez-vous déjà, mais Lynk & Co, c’est bien plus qu’un simple constructeur automobile dont seul le SUV 01 est commercialisé en Europe…
Initialement introduite en Chine, la Xiaomi SU7 a également fait sensation en Europe ! Affichée à un prix démarrant à 27.700 euros, cette berline est bien plus qu’un énième modèle venu de Chine. Il s’agit d’une vision d’avenir, d’un pari sur l’évolution du secteur automobile qui se concentrera davantage sur l’expérience de l’utilisateur passant du temps dans sa voiture, plutôt que sur les caractéristiques de conduite.
La firme bavaroise a signé un important partenariat avec Rimac Technology afin de co-développer les batteries de sa Neue Klasse.
Les marques allemandes caracolent en tête du marché belge. Mais d’autres marques comme Volvo, Toyota, Dacia et Tesla se démarquent aussi dans ce bilan du premier trimestre 2024.
Du neuf mais le taureau demeure présent sur ce blason légendaire.
C’est un SUV XC90 qui clôture à tout jamais la production de voitures diesel chez Volvo. La fin d’une époque…
De quoi relancer les ventes du modèle dans un marché électrique morose…
Le Vieux-Continent suit l’exemple du "bouclier" mis en place outre-Atlantique.
La Kia EV9 s’est imposée face aux Aston Martin DB12, BMW Série 5 et i5, Volkswagen Amarok et Volvo EX30.
Outre le lancement compliqué de son SUV Ocean, Fisker semble rencontrer de solides problèmes financiers. Nissan pourrait bien s'avérer être le sauveur dont le constructeur américain a besoin...
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
