Opel
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
La citadine italienne se démarque par un équipement qui sort de l’ordinaire.
D'abord 100% électrique, elle sera ensuite proposée en mild-hybrid.
La petite Opel électrique profite d’un lifting, s'alignant en outre sur le reste de la troupe Stellantis, avec une nouvelle motorisation permettant une autonomie annoncée à 405 km ! La Corsa peut-elle cependant se distinguer de ses cousines ?
Célébrant ses 30 ans cette année, l'Opel Corsa B a sombré dans le marché de l’occasion avant de progressivement disparaître de nos routes…. Lancée en 1993, cette deuxième génération de Corsa a pourtant marqué son époque avec notamment, ses avancées en matière de sécurité ! Aujourd’hui, que vaut-elle ? Est-elle toujours aussi économique ?
L’Opel Crossland devrait être entièrement renouvelé l’année prochaine et profiter pour l’occasion de nouvelles motorisations électriques et thermiques.
Le patron d’Opel, Florian Huettl, a confirmé qu’une électrique « abordable » enrichirait le catalogue de la marque allemande, mais pas tout de suite.
Ce concept car sera dévoilé début septembre au salon de Munich.
Une carrière qui dure depuis plus de 40 ans, plus de 14 millions d’unités produites et 6 générations : l’histoire de l’Opel Corsa est une impressionnante success-story. Pour la célébrer, retour sur 5 modèles franchement atypiques !
Trop chères, les voitures neuves ? En cherchant bien, il est toujours possible de trouver de bonnes affaires autour de la barre symbolique des 15.000 €. On fait un petit tour d’horizon des promotions actuelles ensemble ?
Nos espions sont parvenus à prendre quelques clichés de l’Allemande encore camouflée…
Gros restylage en vue pour la Corsa. À son tour, elle devrait s’offrir la calandre Vizor qui se répand comme une trainée de poudre dans la gamme Opel.
Après les SUV et les berlines, il est temps de jeter un coup d’œil aux citadines qui vont le plus loin avec une seule charge !
Envie de vous faire plaisir avec de belles sensations au volant sans faire sauter la banque ? C’est tout à fait possible avec ces 5 voitures dont vous pouvez profiter tout de suite !
De la petite citadine au gros SUV, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets.
Ces 5 voitures célèbrent leur quarantième anniversaire en 2022 et pourtant, elles semblent plus jeunes que jamais. Certaines d’entre elles connaissent d’ailleurs une descendance toujours en production !
L’attente est terminée : Opel lance officiellement la sixième génération de sa populaire Corsa sur le marché. Une nouvelle mouture déclinée en versions à essence, diesel et aussi électrique. Mais combien coûtent-elles en Belgique ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.