Ferrari
La remplaçante de la 812 rend hommage aux GT Ferrari des années 50 et 60 et conserve un V12 atmosphérique affichant 830 ch sans la moindre assistance électrique !
Les voitures électriques devraient prochainement se démocratiser. Enfin, si l’on juge qu’une voiture à 25.000 € est démocratique, mais ça c’est un autre débat. Après Renault, Volkswagen, Skoda, Cupra, Fiat et Citroën, c’est au tour d’Opel de confirmer l’arrivée d’une électrique à moins de 25.000 € dans sa gamme. Cette dernière devrait justement reposer sur la même plateforme que les modèles de chez Fiat et Citroën.
Sœur des Citroën ë-C3 et Fiat Panda électrique
Finalement, cette annonce faite durant le salon de Munich par Florian Huettl, patron de la marque au Blitz, n’a rien de surprenant. Le groupe Stellantis vient en effet de développer une toute nouvelle plateforme dédiée à ce genre de véhicules électriques « bon marchés ». Une plateforme que l’on retrouvera d’ailleurs d’abord sous la futur ë-C3, puis sous la Fiat électrique inspirée de la Panda avant qu’elle n’arrive enfin entre les mains d’Opel.
Pas pour tout de suite…
Eh oui, si Opel a bien officiellement confirmé l’arrivée d’une électrique débutant à moins de 25.000 € dans son catalogue, elle n’arrivera malheureusement pas tout de suite au sein de ce dernier… Le modèle allemand arrivera effectivement sur le marché après les citadines françaises et italiennes. Si la première sera encore présentée cette année pour être commercialisée début 2024, la seconde ne sera dévoilée qu’en juillet 2024. Autrement dit, l’Opel ne se montera sans doute pas avant 2025, voire 2026…
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