Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
On pourrait avoir tendance à ne plus trop prêter attention aux nombreux documents publiés par les groupes automobiles à propos de leurs résultats financiers. Des documents surtout destinés aux actionnaires et épluchés principalement par la presse économique. Mais c’est un tort ! De temps en temps, entre des colonnes de chiffres et de résultats, peuvent se glisser quelques pépites. C’est visiblement le cas dans ce document publié récemment par Stellantis.
Moins de 25.000 €
Dans le chapitre consacré à la future « offre électrique attractive et abordable » du groupe, on peut en effet découvrir une image présentant la future Citroën Ë-C3 au côté des nouvelles Fiat 600 e et Topolino.
Pour rappel, Thierry Koskas, CEO de Citroën avait récemment confirmé l’arrivée d’un SUV électrique d’environ 4 m de long et débutant à moins de 25.000 € dans le catalogue de la marque française. Un positionnement tarifaire confirmé dans ce document interne, mentionnant bien un prix « sous 25.000 € ».
Début 2024
Le document précise également que ce modèle sera lancé sur le marché européen « début 2024 ». Soit à temps pour rivaliser avec la Renault 5 Electrique… et devancer la Volkswagen ID.2 ainsi que ses jumelles siglées Skoda et Cupra qui ne sont pas attendues avant 2025.
Cette première image montre également que le futur modèle semble, au moins « légèrement », s’inspirer du look du récent concept Oli. En tous les cas du côté de sa signature lumineuse.
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