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Dacia d’occasion à vendre en Belgique 0 wagens

Dacia

Duster

26 495 €

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2026

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Hybride

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Dacia

Lodgy

12 950 €

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2021

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CIAC Toyota Aalst

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Dacia

Sandero

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2025

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Dacia

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2025

10 km

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Dex

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Dacia

Sandero

11 495 €

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2021

84 039 km

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DAB Groep

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Dacia

Duster

26 495 €

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2025

10 km

Hybride

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Dacia

Duster

20 995 €

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2025

15 516 km

Benzine

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Dex

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Car-Pass

Dacia

Duster

15 495 €

16 795 €

2023

33 934 km

N/A

101 pk

Manueel

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DAB Groep

Dendermonde

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Dacia

Duster

23 495 €

23 995 €

2024

64 001 km

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101 g/km

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DAB Groep

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Dacia

Jogger

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2025

11 558 km

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Manueel

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DAB Groep

Dendermonde

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Car-Pass

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Dacia

Duster

26 495 €

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2025

10 km

Hybride

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Tweedehands

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Dex

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Dacia

Duster

26 495 €

26 795 €

2025

10 km

Hybride

143 pk

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Dacia

Sandero

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2025

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Benzine

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Dacia

Sandero

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2025

10 km

Benzine

91 pk

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Sandero

9 495 €

Nieuw Nieuw

2017

70 590 km

Benzine

90 pk

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DAB Groep

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Dacia

Duster

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2021

86 726 km

Diesel

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Manueel

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LLorens SA Audi VW CVI

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Car-Pass

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Dacia

Sandero

16 795 €

2026

55 km

Benzine

90 pk

Manueel

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DAB Groep

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Dacia

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2022

65 623 km

Benzine

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Tweedehands

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B&Y Autocenter

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Dacia

Sandero

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2025

10 km

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Dacia

Duster

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2024

20 233 km

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Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.

Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.

FAQ acheter une Dacia

La Twingo électrique de Dacia sera encore moins chère que celle de Renault ! Mais que sait-on déjà à son sujet, et qu’implique son arrivée pour la Spring ?


Et non des moindres ! Alpine introduira sa nouvelle A110, tandis que Dacia planche sur la prochaine Sandero et 4 nouvelles électriques, dont une à moins de 18.000 € !


Le voici, le nouveau break crossover imaginé par Dacia sur base de son grand SUV Bigster. Un modèle plus « terre à terre », pour séduire les clients à la recherche d’une grande Dacia… sans devoir composer avec une carrosserie de SUV.


Quelques jours avant sa présentation officielle, Dacia dévoile déjà le nom de son prochain modèle connu jusqu’ici sous le code C-Neo. Cet imminent break familial crossover sera baptisé Striker.


Avis aux amateurs d’exclusivité : le Dacia Duster se pare d’une robe façon camouflage pixelisé dans sa série spéciale « Spirit of Sand ». Mais elle ne sera produite qu’à 500 exemplaires.


Dacia a largement renouvelé sa Spring pour 2026, techniquement du moins. Elle développe désormais jusqu’à 100 ch ! Mais comment cela se traduit au volant ?


L’Opel Frontera est un SUV familial compact, spacieux et encore relativement abordable. Quels sont les 5 autres modèles à envisager avant de poser votre choix ?


Fin 2025, la troisième génération du best-seller de Dacia s’est refait une beauté, mais en pratique, et surtout en mouvement, ça donne quoi ?


Alors que l’Europe et l’Inde viennent tout juste de conclure leur accord de libre-échange, Renault présente le nouveau Duster destinée au marché indien. Et oui, c’est une Renault, pas une Dacia !


2025 a été riche en nouveaux modèles, qu’ils soient petits, grands, électriques ou thermiques. Voici les 5 SUV familiaux qui nous ont le plus marqués cette année !


Malgré des moteurs plus de 50 % plus puissants, le prix de départ de la nouvelle Dacia Spring n’a pas changé ! Elle reste donc l’électrique la moins chère de Belgique.


Le Duster revigore tous ses moteurs, avec en sommet de gamme une nouvelle et inédite variante 4X4 hybride pouvant carburer au LPG et rouler momentanément à l’électricité. La totale, quoi… On teste ?


Dacia : toutes les informations