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La course vers la recharge en mégawatts est lancée, y compris chez nous ! Recharger à 600 kW voire 1.000 kW sera bientôt possible en Europe... à condition d’avoir le véhicule adapté, bien entendu !
Le marché des utilitaires n’échappe pas à la tendance : de plus en plus de modèles chinois débarquent chez nous ! On y retrouve notamment des variantes électriques intéressantes, comme ce BYD E-Vali.
Le géant chinois BYD continue de tisser sa toile électrique à travers l’Europe. Sa nouvelle arme de séduction : la Dolphin Surf. Une citadine électrique au rapport prix/prestation imbattable ?
Le constructeur automobile chinois BYD s’apprête à franchir le cap du million de voitures vendues au premier trimestre 2025. Se dirige-t-il ainsi vers une position de leader mondial dans l’industrie automobile ?
La BYD Seagull arrive sur notre marché européen avec un arsenal sécuritaire renforcé, une technologie peaufinée et, hélas, un prix en hausse. Le nom évolue aussi !
Le constructeur chinois BYD dévoile sa « Super e-Platform », avec une architecture 1.000 Volts. Recharger une voiture électrique prend désormais autant de temps que le plein d’essence !
La référence européenne face au challenger chinois : nous comparons le BYD Seal U et le Skoda Enyaq en termes d’espace, d’équipement, de performances et de rapport qualité-prix !
La course aux batteries à électrolyte solide s’intensifie ! En tant que gros acteur du secteur, BYD dévoile son calendrier et pourrait rapidement lancer cette technologie en série !
BYD a parfaitement positionné son Atto 2 qui a de quoi concurrencer des SUV électriques compacts provenant aussi bien de constructeurs premium que généralistes !
Comme vous le découvrirez si vous arpentez les allées du salon de l'auto, il n'y a pas que de belles voitures à admirer au Brussels Motor Show 2025. Il y a aussi des “véhicules” plus insolites…
Qui a vendu le plus de voitures électrifiées dans le monde ? C’est BYD, avec ses électriques et ses hybrides rechargeables. Le constructeur chinois domine le marché mondial des voitures à brancher sur une prise. Une puissance à vérifier au Salon.
Le constructeur chinois BYD avait placé la barre haut avec sa berline Seal, mais arrivera-t-il à renouveler l’exploit avec son nouveau SUV électrique Sealion 7 ?
D’abord destinée au marché chinois, cette BYD Seal 06 GT pourrait également débarquer sur le Vieux Continent où elle ne manquerait pas d’arguments pour convaincre !
La BYD Seal profite de quelques mises à jour sur son marché local dont une architecture 800 V ainsi que deux nouvelles batteries étonnamment plus petites que l’actuelle…
BYD étoffe encore davantage sa gamme en Europe avec l’arrivée de son tout nouveau Seal U. Un SUV électrique qui cache en réalité bien son jeu…
Présenté cette année en Chine sous le nom de Yuan UP, cet Atto 2 viendra enrichir la gamme de BYD en 2025 en Europe.
Une pole position que le constructeur chinois devrait conserver à moyen terme.
Celle-ci ouvrira ses portes à Szeged en Hongrie.
Moins d’un an après son lancement sur notre marché, BYD compte déjà 5 modèles dans son catalogue. On en refait le tour des principales caractéristiques ensemble ?
Cinquième modèle à s’ajouter au catalogue de BYD en Europe, la berline Seal est-elle suffisamment bien équipée pour séduire le public européen ? Il se pourrait bien…
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