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Lors de l’édition 2026 du Mondial de l’Auto de Paris, BYD a annoncé l’arrivée prochaine du SUV Atto 8 en Europe. Ce nouveau SUV électrique à 7 places fera office de nouveau fleuron électrique au sein de la gamme du constructeur chinois. Long de 5,04 m, large de 1,996 m et haut de 1,76 m, il se positionne en effet au-dessus des actuels Atto 3 Evo, Seal U et Sealion 7. Même si BYD n’en fait pas mention, on suppose qu’il remplacera le vieillissant Tang au sommet de la pyramide des SUV électriques chez BYD.
7 places et Google à l’intérieur
À l’intérieur, BYD a équipé son nouvel Atto 8 d’un combiné d'instrumentation numérique de 10,25 pouces, d'un affichage tête-haute de 26 pouces et d'un écran tactile central de 15,6 pouces. Mais la plus grande nouveauté, c’est que ce dernier fonctionne grâce à un nouveau système d’infodivertissement intégrant notamment Google Maps, Google Assistant et même le Google Play Store ! Il devrait donc être également possible d’y télécharger des applications tierces telles que Spotify, YouTube ou encore Waze. Le BYD Atto 8 dispose également d’un coffre évoluant de 270 litres en configuration 7 places à 1.960 litres une fois toutes ses assises rabattues ainsi que d’un frunk de 136 litres.
Jusqu’à 570 kW (775 ch) ou 653 km d’autonomie
À son arrivée en Europe, le BYD Atto 8 pourra bénéficier de deux motorisations électriques différentes. En entrée de gamme, le SUV électrique à 7 places sera propulsé par un unique moteur arrière de 340 kW (462 ch) et 365 Nm de couple. De quoi lui permettre d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8 secondes. Le BYD Atto 8 pourra également être équipé de deux moteurs électriques revendiquant ensemble jusqu’à 570 kW (775 ch) et un couple de 775 Nm afin d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes ! Ces deux configurations seront alimentées par la même batterie Blade de seconde génération dont la capacité atteint 115 kWh. De quoi permettre au BYD Atto 8 de revendiquer une autonomie WLTP maximale de 653 ou 602 km en fonction de son nombre de moteurs.
Une recharge quasi complète en seulement 9 minutes au premier trimestre 2027
L’Atto 8 est également le premier modèle européen de BYD à bénéficier de la technologie « Flash Charging » que l’on a découverte chez Denza, la marque premium, voire de luxe, du groupe chinois. Cette dernière permet de recharger de 10 à 70 % en à peine 5 minutes et d’atteindre 97 % de niveau de charge en seulement 9 minutes ! La commercialisation de ce nouveau SUV électrique à 7 places débutera au premier trimestre 2027. C’est à l’approche de cette période que l’on découvrira le prix du BYD Atto 8 et de ses différentes variantes en Europe ainsi qu’en Belgique.
