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Après seulement trois ans de carrière, la Renault Austral reçoit déjà un facelift apportant quelques nouveautés intéressantes. Bien né, le SUV français capitalise sur ses qualités mais il n’est pas exempt de défauts pour autant. Voici donc ses qualités et défauts principaux.
Avec son concept Vision 4Rescue, Renault a transformé sa 4 E-Tech electric en petit centre mobile de commandement tout-terrain équipé de 4 roues motrices et d’un drone !
La nouvelle méthode d’évaluation révèle de grandes différences de qualité entre les systèmes d’aides à la conduite des différentes marques.
Pour le prix de 24.900 €, la Renault 5 E-Tech electric profite d’un moteur de 70 kW (95 ch) et d’une batterie de 40 kWh pour revendiquer jusqu’à 312 km d’autonomie WLTP.
Un nouveau moteur hybride 1,8 litre de 160 ch, plus puissant et plus sobre, remplace l’ancien bloc de 145 ch. Une version mild-hybrid fait également son apparition dans la gamme Symbioz.
Le Renault Captur fut l’un des premiers SUV compacts du marché. Son facelift récent, ses finitions soignées et son bel équipement de série en font une alternative intéressante. Dès alors, combien coûte le Renault Captur idéal ?
Trois ans après son arrivée sur le marché, le Renault Austral reçoit un restylage en profondeur. Les retouches esthétiques, inspirées des dernières nouveautés de la marque, sautent aux yeux. Mais au-delà du design, Renault a également apporté des évolutions notables sur d’autres aspects de son SUV compact.
A peine lancée, la réinterprétation électrique de la R4 se dévoile en version tout-terrain Savane. Avec sa garde au sol relevée et sa transmission 4X4, ce SUV électrique fleure bon l’aventure.
La Renault 4 renaît, presque trait pour trait, mais avec désormais un moteur électrique, pour vivre au cœur de son époque. Voyons ce que vaut cette 4L des temps modernes.
Les dirigeants des deux groupes souhaitent notamment qu’une « réglementation différenciée pour les petites voitures » voit le jour en Europe.
Pour son lifting de mi-carrière, le Captur s'est offert un nouveau nez et système multimédia. De quoi refaire le point sur les qualités et défauts du populaire petit SUV.
En Belgique, les prix des Renault Austral et Espace faceliftés débutent respectivement dès 33.500 € et 41.900 €. Le Renault Rafale profite, lui, d’équipements inédits.
Les Renault Trafic, Goelette et Estafette font leur retour et sont annoncés comme modulaires et électriques, avec une autonomie de 450 km et une technologie 800V.
La populaire petite Renault sera entièrement renouvelée 2026 : pour cette sixième génération, pas de look rétro, mais une palette de motorisations modernes sous le capot, dont une version 100 % électrique en perspective !
Non content d'en avoir la construction et les performances, la Renault 5 Turbo 3E affiche également un prix digne de son appellation de « mini-supercar »…
La conduite à une pédale, la technologie vehicle-to-load, une caméra qui vous surveille et quelques autres mises à jour améliorent le Renault Scenic E-Tech electric.
Le SUV Austral affiche désormais la même face avant que les Renault Espace et Rafale, mais en profite également pour gagner en confort.
D’ici 2028, Renault souhaite construire 650 stations Mobilize Fast Charge capables de délivrer jusqu’à 320 kW de puissance réparties entre la France, l’Italie, l’Espagne et la Belgique !
Pour 2025, soit seulement 2 ans après son lancement, la 6e génération de Renault Espace profite déjà d'un nouveau look ainsi que de quelques améliorations techniques.
La Renault 5 Turbo 3E pourra compter sur ses 540 ch et 4.800 Nm pour pulvériser le 0 à 100 km/h en moins de 3,5 s, tout en conservant une autonomie maximale de plus de 400 km.
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