D’un imposant SUV à un petit roadster en passant par une GT 4 portes et un SUV coupé, voici tout ce que l’on sait déjà des prochaines Polestar.

A la fin de cette année, la Polestar 1 ne sera plus produite. C'est le premier modèle du constructeur suédo-chinois, lancé il y a 4 ans. En guise d'adieu, nous l'avons emmené pour un dernier tour.

Si vous souhaitez acheter l'un des dernières Polestar 1, sachez que vous pouvez désormais la payer avec… de l'art plutôt que de l'argent.

Le constructeur de voitures électriques Polestar veut en faire toujours plus ! Avec son projet Polestar 0, la marque souhaite produire un véhicule entièrement neutre sur le plan carbone.

À la fin de l’année, la production du modèle sera suspendue

Le nouveau blason haut de gamme de Volvo, Polestar, se prépare à construire son vaisseau amiral Polestar 1. Une trentaine d’exemplaires viennent d’être assemblés à la main, en Suède, en vue du lancement de la production définitive dès l’an prochain… en Chine !

Belle et désirable malgré un léger camouflage

La marque électrifiée et sportive de Volvo, Polestar, vient d’annoncer officiellement le tarif de son premier modèle. Les clients qui ont déjà réglé l’acompte de 2.500€ savent maintenant combien ils vont devoir rajouter pour recevoir leur modèle !

Généralement, un constructeur développe secrètement un nouveau modèle et puis le présente. Mais comme la Polestar 1 attendue pour 2019 a déjà été présentée depuis 2017, le développement parallèle n’a plus rien de secret !

L’attente est terminée : on peut maintenant verser l’acompte de 2.500€ pour s’assurer de figurer sur la liste d’attente (comme déjà 250 belges !) permettant de jouir, en priorité, du premier modèle de Polestar. Mais avant de régler la somme, faisons le point sur les dernières infos disponibles !

Volvo croule sous les demandes de renseignements

Maintenant que le voile est levé sur le premier modèle de production, la marque Polestar est officiellement indépendante. Bien qu’elle soit sous la houlette de Volvo, elle a ses propres ambitions.

Voilà, nous y sommes : la filiale suédoise de Volvo, Polestar, a dévoilé son premier modèle de production à Shanghai. Contrairement à ce que l'on pensait de prime abord, la Polestar 1 n'est pas entièrement électrique, mais une hybride rechargeable qui promet 600 ch et 1.000 Nm.