C’est un SUV XC90 qui clôture à tout jamais la production de voitures diesel chez Volvo. La fin d’une époque…

Le XC90 mérite-t-il toujours qu’on s’y intéresse alors que l’EX90 100 % électrique pointera prochainement le bout de son nez ? La réponse au volant de la variante T8 hybride rechargeable.

Volvo vient de dévoiler son nouveau SUV haut de gamme baptisé EX90. 100 % électrique, le modèle fait la part belle aux innovations, que cela soit technologiques ou en termes de confort et de sécurité.

Le constructeur a dévoilé la planche de bord minimaliste de son prochain SUV électrique.  

Il est en effet équipé d'un système de charge bidirectionnel. Mais comment cela fonctionne-t-il ?

Il s’appellera EX90 et sera officiellement présenté le 9 novembre prochain.

La marque suédoise a déposé une série de brevets à l’European Union Intellectual Property Office sous le nom de EXC90…

Polestar a dévoilé la première image officielle de son futur SUV. Cette Polestar 3 sera fabriquée aux Etats-Unis, au côté du futur Volvo XC90, et est attendue pour 2022.

La filiale chinoise semble jouir d'une étonnante liberté de la part de Volvo (et de Geely).

Ce concept incorpore toutes les technologies qui seront présentes dans les futures Volvo. Le constructeur suédois a également profité de cette présentation pour officialiser son intention de disposer d’une gamme 100 % électrique pour 2030.

La prochaine génération de la Volvo XC90 arrivera en 2022 et profitera d’une version électrique.

Volvo présente la version restylée de son SUV amiral XC90. Un millésime 2020 qui hérite, notamment, de nouvelles mécaniques électrifiées siglées « B », tant en essence qu’en diesel.

Voilà une « première » particulièrement triste : un piéton vient d’être mortellement fauché par une voiture autonome de la flotte d’Uber aux Etats-Unis. Voilà qui relance le débat à propos de la généralisation de la technologie.

Face au sage XC90 de série, ce concept de 2004 se révèle nettement plus déluré ! Baptisé PUV pour « Power Utility Vehicle », ce XC90 affiche un tout autre caractère que le modèle commercialisé.

Si l’on vous parle de « géant vert », vous pensez probablement d’abord à Hulk voire à Godzilla. Et pourtant, sous perfusion électrique, les Audi Q7 et Volvo XC90 peuvent aussi se la jouer pachydermes écolos en affichant des homologations CO2 inférieures à 50g/km !

Volvo se donne les moyens de concurrencer les ténors du marché. Ce T8, c’est le joyau poli de la gamme XC90. Un haut de gamme annoncé à environ 80.000 € et qui devrait donner des sueurs froides à Mercedes, Audi et BMW. Le Suédois aurait-il les yeux plus gros que le ventre ?

Si vous ne savez pas de quelle auto il s’agit, c’est probablement parce que cette photo est la première image que le constructeur divulgue sur son nouveau modèle. Les développeurs ont même pensé donner un nom à ce phare : « Thor’s Hammer », soit le marteau de Thor.

C’est en ces termes que Volvo nous présente une nouvelle variante de son SUV XC90, l’ « Excellence ». Un mot qui suppose beaucoup de luxe, ce dont il est évidemment question !