Renault
Le nouveau SUV Symbioz de Renault promet un rapport encombrement/habitabilité record ! Situé entre les Captur et Austral, il sera uniquement disponible en E-Tech hybrid.
Face au sage XC90 de série, ce concept de 2004 se révèle nettement plus déluré ! Baptisé PUV pour « Power Utility Vehicle », ce XC90 affiche un tout autre caractère que le modèle commercialisé.
La carrosserie ne fait pas dans le détail : ailes hypertrophiées, quatre sorties d’échappement, pneus à taille basse et même, logo latéral calquant celui de Ferrari mais avec un… élan cabré, subtil rappel des origines suédoises du bolide, le XC90 PUV affiche clairement ses prétentions. Et de fait, sous le capot, le Suédois n’a pas fait les choses à moitié : le V8 profite d’une solide cure de vitamines et soit accouplé à une nouvelle boîte automatique à 6 rapports !
Un compresseur, une gestion revue et corrigée et un échappement moins restrictif permettent au V8 de lâcher quelque 650 chevaux au lieu des 311 d’origine ! Ainsi paré, le monstre se fait nettement plus violent ! Pour parer aux attaques piquantes de ces canassons, Volvo a révisé la partie châssis : freinage renforcé et transmission intégrale proactive, capable de favoriser immédiatement la roue ayant le moins d’adhérence.
Ce concept n’a jamais eu pour but de finir en concession, même si on imagine aisément que c’était le vœux de quelques ingénieurs… Au travers de ce modèle, Volvo mettait son nouveau V8 en évidence. Un moteur développé en collaboration avec Yamaha et qui a fait les beaux jours des XC90 et S80 de haut de gamme.
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Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !
La remplaçante de la 812 rend hommage aux GT Ferrari des années 50 et 60 et conserve un V12 atmosphérique affichant 830 ch sans la moindre assistance électrique !
La nouvelle Aston Martin Vanquish sera officiellement dévoilée plus tard en 2024 et disposera d’un V12 biturbo développant 835 ch et 1.000 Nm !