Audi
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.
Niet Toyota, maar wel het Kia leidt de Amerikaanse J.D. Power betrouwbaarheidsstudie. Sterker nog: het Japanse merk valt terug naar de vijfde plaats, na Hyundai en Genesis (het meest betrouwbare luxemerk), die net als Kia deel uitmaken van de Koreaanse Hyundai-groep. Buick, één van de merken van GM, pakt de tweede plaats.
Nieuwe criteria
De verschuiving is waarschijnlijk niet het gevolg van een verandering in de betrouwbaarheid van de modellen van de Koreaanse en Japanse autobouwers, maar wel omdat er voor dit jaar nieuwe criteria in aanmerking genomen worden: problemen met de rijhulpsystemen, naast de traditionele elementen als de rij-ervaring, het koetswerk, de bedieningselementen, het infotainmentsysteem en de mechaniek. Gemiddeld waren er 190 problemen per 100 voertuigen voor alle merken samen, met de infotainmentsystemen die het vaakst roet in het eten gooien (51,9 problemen per 100 voertuigen).
De slechtste leerlingen
Voor de studie, die al 33 lang loopt, worden eigenaars bevraagd over het aantal problemen dat ze in de eerste drie jaar nadat ze een voertuig nieuw kopen ervaren. De periode die voor deze editie in aanmerking genomen werd, liep van Juli 2021 tot november 2021. Naast de goede leerlingen zijn er natuurlijk ook merken die onderaan de lijst bengelen. Voor deze editie zijn dat Acura (het luxemerk van Honda), Alfa Romeo, Volvo, RAM en als hekkensluiter Land Rover
Porsche 911 het meest betrouwbaar
Dat zijn de meest en minst betrouwbare merken. Bij de Individuele modellen is ook dit jaar de Porsche 911 het meest betrouwbare model. Moest je nog een extra reden hebben om te kiezen voor een 911…
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
