Lamborghini Urus: SUV in het wild

Schandalig! Ketterij! Verraad! Dat schreeuwen de liefhebbers wellicht als ze deze Lamborghini SUV zien. Het glorieuze Italiaanse huis wijkt af van de spectaculaire wereld van de supercars en waagt zich aan de meer gewone en steriele luxe-SUV. Dat is trouwens niet de eerste keer en de vorige terreinwagen van Lamborghini had geen gebrek aan allures.

Concept

Het wilde beest op de foto's is nog een concept, maar er wordt gefluisterd dat het definitieve product zeer dicht zal aanleunen bij dit prototype. Lamborghini rekent op een productie van 3.000 exemplaren per jaar, vooral voor de Verenigde Staten, Groot-Brittannië, Duitsland, Rusland, het Midden-Oosten en uiteraard China.

Urus

De vreemde naam Urus refereert nogmaals aan de wereld van de stieren. Urus of Aurochs: deze wilde beesten zijn voorouders van het vee dat vandaag op het platteland luiert.

Brutaal

De stijl straalt een opvallende agressiviteit uit, maar heeft geen gebrek aan elegantie. De Urus vervalt gelukkig niet in een demonstratie van vulgariteit en neemt enkele kenmerken over van de laatste supercars van het merk. 

De afmetingen zijn ruim bemeten: 4,99 meter lang, 1,99 meter breed en maar 1,66 meter hoog. Lamborghini verduidelijkt dat de hoogte van het koetswerk sterk variabel is, net als de voorspoiler, om voorbereid te zijn op obstakels in het terrein. 

600 paarden

Lamborghini geeft momenteel nog geen details over de techniek van de Urus. Het bedrijf kondigt wel aan dat het mikt op een vermogen van ongeveer 600 paarden. Laten we even dromen: de V12 van de Aventador? De V10 van de Gallardo met drukvoeding? Een V8 turbo weggeplukt bij Audi of, waarom niet, een hybride aandrijflijn?

Het ruime vermogen wordt in ieder geval overgebracht op alle wielen via permanente vierwielaandrijving. De constructeur kondigt ook een beperkte CO2-uitstoot en een laag verbruik aan in verhouding tot het vermogen.

Voorouder

Een SUV van Lamborghini? Het idee is niet nieuw, want de ongewone LM002 uit het midden van de jaren tachtig ging de Urus vooraf. Dit tijdloze en moeilijk te klasseren terreinvoertuig werd ontworpen op vraag van het Amerikaanse leger voor transport van de troepen. De LM002 werd niet geselecteerd, maar Lamborghini besloot toch om het model in productie te nemen.

Het resultaat was buitengewoon: duizelingwekkende afmetingen (4,90 meter lang, 2 meter breed en 1,85 meter hoog), een design van een schoendoos en een motor van de Lamborghini Countach. Het symfonische geluid van de V12 met 450 pk stond in schril contrast met de grootte. Zijn dorst was echt absurd: minstens 30 l/100 km, een waarde die gemakkelijk kon klimmen tot 50 l/100 km met een zware rechtervoet. Gelukkig had Lamborghini een grote brandstoftank van 290 liter voorzien.

Een voertuig uit een andere tijd, kortom. Maar hij kon ondanks de stroomlijn en het gewicht van 2,6 ton toch 210 km/u rijden.