Polestar
Een prototype van de Polestar 5 heeft van 10 tot 80% kunnen opladen in slechts 10 minuten dankzij een constant laadvermogen van 310 kW en pieken van 370 kW!
Dat blijft ook niet stilzitten, en zou volgens de geruchten aan een sportieve coupé werken. Een imagobouwer, zoals dat heet, en technologisch speerpunt voor het merk. Zoals de 3000 GT van weleer. Het volgende model zou de globale opstelling van die voorganger opnieuw gebruiken: een motor voorin, een 2+2-zitter, vierwielaandrijving (en eventueel vierwielsturing) en heel wat pk’s onder de kap. Deze keer zou de Japanner wel eens gebruik kunnen maken van een hybride aandrijflijn in de vorm van een viercilinder turbobenzine met een elektromotor…
