BMW
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Als basis dient uiteraard het nieuwe modulaire platform MQB van de groep, en deze wagen zal de benzine- en de dieselmotors van de berline overnemen: met name de 3-cilinder turbo (1.0 liter). Volgens sommige bronnen zou VW de 1.4 benzine en de 1.6 diesel vervangen door een diesel- en een bezinemotor van 1.5 liter elk. Volgens andere geruchten zou er ook een ‘plug-in Hybrid’ verkrijgbaar zijn, enkel voor de SUV variant.
Dit model komt terecht op een reeds redelijk gevulde markt, met de Renault Captur, de Nissan Juke, de Mazda CX_3,... Misschien kiest VW daarom wel voor een opvallend sportieve look voor dit model? Voorlopig is het afwachten, want het merk staat niet meteen bekend voor grote veranderingen op vlak van design.
