Hyundai
Het mag duidelijk zijn dat de Hyundai Ioniq 5 N een (zeer) sterke indruk op ons heeft gemaakt tijdens onze eerste kennismaking, en dat dankzij deze 5 geweldige details!
Verwacht niet teveel van de vermogenssprong: de 2.0 TSI turbobenzine stijgt van 220 pk naar 230 pk. De viercilinder drijft nog steeds de voorwielen aan en kan worden gekoppeld met een manuele versnellingsbak of DSG-automaat. Daardoor bereikt de gezinswagen 100 km/u in 6,7 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Zowel de berline als de break zijn verkrijgbaar in een RS-variant.
TDI en 4x4
De motor van de diesel evolueert dan weer niet: zijn 2.0 TDI levert nog steeds 184 pk en een koppel van 380 Nm vanaf 1.750 tpm. Dat lagere vermogen levert uiteraard niet dezelfde prestaties op als de benzine: 0-100 km/u in 7,9 seconden en een topsnelheid van 232 km/u. In tegenstelling tot de benzine is hij dan weer wel verkrijgbaar met vierwielaandrijving. Kies je daarvoor, dan moet je ook kiezen voor de DSG-automaat met zes verzetten.
