BMW
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Deze gespierde 2-Reeks laat geen enkele omstander onberoerd. Brede spatborden, scherpe afgelijnde bumpers, vier uitlaten en speciale 19 inch velgen zetten de toon. Binnenin zorgen de talrijke M-emblemen en de blauwe accenten ervoor dat je nooit vergeet waar je mee rijdt.
Motor
Het ronkende hart van deze sportieveling is een 3.0 zescilinder-in-lijn die gevoed wordt door een stel turbo’s. Dat resulteert in een topvermogen van 370 pk aan 6.500 tr/min en een maximaal koppel van 465 Nm. Dat laatste kan stijgen tot 500 Nm dankzij een overboost. De krachtige output van het blok wordt via ofwel een manuele zesversnellingsbak ofwel een automatische zevenversnellingsbak met dubbele koppeling overgebracht naar de achterwielen.
Met zo’n technische fiche zijn de prestaties ook navenant: van 0 naar 100 km/u gaat het in 4,3 seconden.
Hooligan
Het chassis moet als muziek in de oren klinken bij heel wat liefhebbers: achterwielaandrijving, een massa vermogen onder de motorkap en een elektronisch gecontroleerd actief sperdifferentieel… De M Dynamic Mode laat bovendien wielslip toe voor gecontroleerd driften. Wanneer de M2 is uitgerust met de automatische versnellingsbak is er bovendien een functie die toelaat om de banden te laten doorslippen en te laten roken bij de start. 'nuff said…
