BMW
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Nadat het uitstootschandaal pijnlijk duidelijk maakte dat de huidige emissietests niet realistisch zijn en dat VW daar meer dan handig van gebruik heeft gemaakt, worden er ook andere fabrikant onder de loep genomen. Ook bij Renault zijn er opvallende testresultaten.
Het DUH heeft bekend gemaakt dat de nieuwe Renault Espace - wanneer die is uitgerust met een 1.6 l dCI - een NOx-uitstoot heeft die 25 keer hoger is dan de voorgeschreven Euro6-norm! Deze resultaten tonen ook aan dat de tests die fabrikanten moeten afleggen nog weinig te maken hebben de werkelijke rijomstandigheden. De reactie van de expert van het DUH die de tests heeft uitgevoerd: “Het is ondenkbaar dat deze zogezegd moderne diesels die zo vervuilend zijn nog op onze wegen mogen rond rijden en de lucht vervuilen die we inademen.”Het DUH heeft geen andere modellen van Renault getest, maar deze motor drijft niet alleen de nieuwe Espace aan… De tests werden met een warme motor uitgevoerd in vijf verschillende fasen. De verschillen zijn groot maar niets wijst in de richting van kwaad opzet.
Reactie van Renault
Renault heeft ondertussen gereageerd en betwist de conclusies die het DUH trek. Renault benadrukt dat de Espcace “net zoals alle modellen die worden gecommercialiseerd conform de wetgeving zijn.” De fabrikant wijst er nog dat “de testprocedures die gebruikt werden door de Universiteit van Bern niet conform de Europese reglementering zijn en dus belangrijke variaties in de resultaten opleveren.” Daarnaast geeft de Franse constructeur nog aan dat ze “alles in het werk zal stellen om de deze resultaten te onderzoeken.”
