Dieselgate : vers une indemnisation de tous les clients européens ?
La Commission européenne demande en tous les cas explicitement à Volkswagen de dédommager tous les clients européens, pas seulement les Allemands.
Un « essencegate » chez Porsche?
Porsche est la cible d’une enquête en Allemagne. En cause? Ses moteurs essence, dont les émissions auraient été « manipulées ». Un « Dieselgate », mais avec de l’essence...<div><span><br></span></div>
Dieselgate : Volkswagen doit rembourser les véhicules frauduleux
Le tribunal de Karlsruhe en Allemagne a créé un important précédent.
Le juge n'est pas favorable aux conducteurs de Volkswagen
470.000 propriétaires allemands de VW diesel ne recevront probablement aucune indemnisation de la part des tribunaux. Le juge "ne voit aucun dommage réel" pour eux...
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Dieselgate : moins d’1 voiture sur 4 « truquées » rappelée en Europe
Près de quatre ans après l’éclatement du scandale des moteurs diesel truqués, seuls 10 millions des 43 millions de véhicules concernés en Europe auraient été rappelés d’après l’ONG Transport & Environment. Mais la situation varie très fortement d’un pays à l’autre…
Opel doit-il rappeler 100.000 voitures diesel avec logiciel fraduleux ?
L’organisme automobile allemand KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) veut obliger Opel à rappeler quelque 100.000 voitures diesel soupçonnées d'utilisation de logiciels non autorisés. C'est ce que dit le ministère allemand des transports.
Porsche se retire complètement du diesel
Le constructeur allemand Porsche retire définitivement les moteurs diesel de sa gamme. Porsche est ainsi la première marque automobile allemande à dire au revoir au diesel. En guise de compensation, le constructeur cible l'essence, les moteurs hybrides et électriques.
Volkswagen a corrigé 80% de ses modèles « truqués »
Selon les chiffres publiés par la Commission européenne, Volkswagen aurait corrigé 80% des modèles équipés du logiciel « truqué » épinglé dans le scandale du Dieselgate. Mais la disparité, entre les marchés, est très importante.
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