Fiat vendra-t-il encore des petites voitures à l'avenir ?
A une époque où de nombreux constructeurs décident d’abandonner le segment des petites voitures, Fiat a déclaré vouloir persévérer.
A une époque où de nombreux constructeurs décident d’abandonner le segment des petites voitures, Fiat a déclaré vouloir persévérer.
Le premier nouveau modèle de la résurrection de la marque sera lancé en 2023. C’est ce qui ressort d’une interview du magazine britannique Autocar avec le boss de Fiat, Olivier François.
Pour le budget de vacances en famille, vous pouvez vous offrir un engin qui vous donnera le sourire une grande majorité de l’année. Et qui pourra même amener les enfants à l’école !
Après une longue et riche carrière, la Fiat Punto tire officiellement sa révérence. Le dernier exemplaire vient de sortir des lignes de production de l’usine de Melfi. Sans descendance ?
En moyenne, une voiture prend sa retraite à l'âge de sept ans. Pourtant, il existe des modèles qui prennent plus de temps et qui étirent leur carrière avec un lifting. Maintenant que les dinosaures automobiles, les Land Rover Defender et Mercedes Classe G, ont tiré leur révérence et présenté leurs successeurs, voici les plus vieux modèles toujours sur le marché.
De Punto à Punto Evo en passant par Grande Punto, la petite polyvalente italienne a subi de grands ravalements de façade, sans jamais connaître une révolution complète. Pourtant, ces changements sont suffisamment profonds que pour aboutir à un produit bien différent de ce qu’il était à ses débuts. Face à une concurrence acharnée, la petite Transalpine réussit cependant à tirer son épingle du jeu en jouant sur sa plastique avantageuse. Mais ce n’est pas son seul atout !
La New Punto 2003 se décline en 8 motorisations dont le nouveau 1.4 L 16V essence que nous avons testé sur la finition Sporting. Une expérience étonnante tant la Fiat s’est montrée docile, intelligente et polyvalente.