Dans la foulée de son restylage, le Ford Puma va étoffer son catalogue d’(au moins) une version électrique. Un félin totalement sevré de carburant fossile.

La Ford la plus vendue en Europe s’offre une remise à niveau pour son millésime 2024. Avec, en principale innovation, un impressionnant double panel, de 2 x 12 pouces, connecté sur sa planche de bord !

Il est encore temps de profiter des « conditions Salon ». Avec quels avantages ? Voici 3 exemples concrets de « bonnes affaires » !

L’année 2024 s’annonce intense chez Ford qui va multiplier les lancements. Une année qui commence, en outre, en beauté grâce à de nombreuses « conditions spectaculaires ».

Modèle phare du catalogue Ford, le Puma présente de nombreuses qualités. Mais quelle version choisir pour en profiter au maximum ? Allez, on élabore ensemble notre « Puma idéal » !

En s’élevant de coupé à SUV compact, le Puma de Ford avait déjà réussi sa mutation. Ses progressives améliorations, notamment mécaniques, enfoncent-elles encore le clou ?

Certains véhicules disposent de fonctions, parfois insoupçonnées, facilitant la vie des conducteurs. On vous dresse la liste de nos 5 astuces/aides préférées du moment ?

Il est actuellement possible de profiter d’une citadine, d’un break, d’un SUV, d’une électrique et même d’une voiture à 7 places pour moins de 30.000 € en Belgique !

Le Ford Puma devrait recevoir des mises à jour esthétiques et technologiques ainsi qu’une variante 100 % électrique dès l’année prochaine.

Le « petit » 1.0 l EcoBoost de Ford se couple à une hybridation légère et une boîte à double embrayage Powershift pour catapulter le sportif Puma ST à des coûts plus maîtrisés. Marier raison et passion, un exercice périlleux ? Comme on dit : à cœur vaillant, rien d’impossible !

En bon félin, le Ford Puma possède visiblement plusieurs vies ! On en refait le tour ensemble, avant qu’il n’en inaugure encore une nouvelle ?

Puisque cela fait un petit temps que l’on n’avait pas passé en revue nos annonces préférées, on attaque en douceur avec 5 SUV alléchants.

C’est assurément l’un des segments qui a le plus explosé ces dernières années. Pas facile, donc, de s’y retrouver au moment de choisir son SUV compact… Pour vous aider, voici nos 3 représentants préférés du genre.

Ford ajoute un « petit bloc » mild-hybrid de 170 ch équipé d’une boîte automatique Powershift dans l’offre de son SUV sportif Puma ST. Mais les puristes peuvent toujours commander la version manuelle 1.5 l turbo de 200 ch !

Qui s’en souvient ?

Les délais de livraison à rallonge pour un modèle neuf vous désespèrent ? Sachez que de nombreux modèles hybrides d’occasion sont disponibles immédiatement sur VROOM.be ! La preuve avec ces 5 véhicules d’occasion aux caractéristiques très différentes.

L’Opel Mokka joue les outsiders contre le Ford Puma avec des cartes qu’on n’attendait pas spécialement de la part du constructeur allemand : celles de la séduction et de l’émotion ! Mais est-ce suffisant pour détrôner le pétillant Puma ?

Né coupé au vingtième siècle, le Ford Puma a dû muter en SUV pour survivre. Une silhouette a priori peu adaptée pour servir de base à une version sportive du coup ? Sauf, peut-être, si les sorciers de Ford sont aux commandes !