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Une finition sportive pour cette coréenne endimanchée !

Honnêtement, une voiture sportive, au quotidien, ce n’est pas que du bonheur&nbsp;: suspensions trop fermes, potentiel inexploitable, consommation déraisonnable, assurances/taxes trop élevées… Il reste cependant des solutions, comme le prouve Kia avec cette Rio GT-Line. <br><br><br><br>

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Kia Rio 1.0 T-GDi : enfin hors de l’ombre ?

Ford Fiesta, Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Volkswagen Polo, etc. Voilà les concurrentes que l&rsquo;ancienne Kia Rio a laissé filé dans le classement des ventes. Ce sont ces mêmes concurrentes que la nouvelle Rio veut dépasser. Peut-elle y arriver&nbsp;?&nbsp;

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Kia Rio : Mieux que les Européennes ?

Elle est loin, l&rsquo;époque des petites Coréennes qui avaient un prix canon comme principal avantage ! Face aux Renault Clio, VW Polo et autres Citroën C3 et Peugeot 208, Kia rétorque avec une Rio qui a des arguments bien à elle à offrir&hellip;

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Kia Rio : Olympique !

En marge du Salon de Paris, Kia nous présente sa toute nouvelle Kia Rio dans les détails ! La petite citadine compacte présente un style net et bien tracé, et adopte quelques nouvelles technologies.

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La métamorphose !

De la Rio, vous avez encore en tête l&rsquo;image terne d&rsquo;une berline fade et pataude&nbsp;? Oubliez tout, on recommence&nbsp;! Cette fois, Kia revient avec un modèle qui, s&rsquo;il reprend le même nom, n&rsquo;a plus rien de commun avec le précédent&nbsp;! Question style, les ambitions sont claires&nbsp;: il s&rsquo;agit de monter en gamme&nbsp;!

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