Le public néerlandais est rentré satisfait dimanche soir : le héros local, Max Verstappen, fut une nouvelle fois couronné à <a href="https://www.vroom.be/fr/actus/gp-f1-des-pays-bas-2023-quel-avenir-pour-ce-circuit-apres-le-depart-de-max-verstappen-25606/">Zandvoort</a>. Mais quels sont les autres enseignements de cette course ?
Bonne nouvelle pour le constructeur néerlandais de voitures solaires : il a en effet trouvé des capitaux frais pour redémarrer son entreprise. Lightyear annonce qu’il se concentre désormais sur le développement de son modèle « abordable ».
VDL Nedcar s’est vue menacée lorsque BMW a décidé de lui retirer la production de la Mini. Heureusement, il semble qu’elle ait une solution de repli.
Le constructeur néerlandais nous présente un tout nouveau modèle qui reprend les ingrédients traditionnels : légèreté, moteur Audi à 5 cylindres et performances de haut niveau !
Il s’attaque directement aux marques premium avec son imposant E-HS9, un SUV 100 % électrique.
Nos voisins du nord souffrent-ils d'un coup de chaud ? Non, il y a une explication parfaitement logique.
Non, il n’est pas question de football pour ce match Belgique/Pays-Bas. Mais bien de voitures ! Et dans ce cas-ci en tous les cas, l’avantage semble bien être du côté belge…
La cour d'appel d'Arnhem-Leeuwarden a créé un précédent : selon elle, une fois chargées, les voitures électriques doivent quitter sans délais la borne de recharge publique.
