Porsche
Le Cayenne récemment modernisé revient en déclinaison GTS. Elle offre un peu de saveur « Turbo GT » aux clients européens orphelins de cette version de pointe…
Le Cayenne récemment modernisé revient en déclinaison GTS. Elle offre un peu de saveur « Turbo GT » aux clients européens orphelins de cette version de pointe…
Prévu pour 2027, ce SUV de plus de 5 m de long aux airs de Macan 7 places devrait devenir le nouveau fer de lance électrique du constructeur allemand
C’est ce qu’a laissé entendre un cadre de la marque allemande.
Le Porsche Cayenne gagne une troisième variante hybride rechargeable affichant 382 kW (519 ch), 750 Nm et 90 km d’autonomie 100 % électrique.
Porsche « enclenche le Turbo » pour son nouveau Cayenne hybride rechargeable. Voici le Cayenne Turbo E-Hybrid au couple cumulé de quasiment 1.000 Nm !
Porsche offre plus qu’une retouche à ses Cayenne et Cayenne Coupé. Avec ce nouveau millésime 2023, on s’approche quasiment d’une refonte complète ! Il faut dire qu’ils ne sont pas prêts de partir à la retraite, ces Cayenne thermiques et hybrides rechargeables. Même à l’approche du successeur exclusivement électrique.
Porsche a dévoilé officiellement la grosse mise à jour de son SUV Cayenne à Shanghai. S’il s’améliore sensiblement pour ce millésime 2023, il réserve aussi dorénavant sa version de pointe Turbo GT aux marchés extra-européens…
La troisième génération du Cayenne sera mise à jour ce printemps ! Voici ce que l’on sait déjà à son sujet.
La marque allemande nous a fixé un rendez-vous nocturne privilégié pour découvrir sa nouvelle technologie d’optiques. Celle qui équipera, petit à petit, toute sa gamme.
Préparées par Kalmar Automotive, toutes ces Porsche ont traversé les 11.000 km qui séparent Lima, au Pérou, d’Ushuaia, en Argentine.
Forcément, on retrouve ici tous les concurrents du Ferrari Purosangue. Du point de vue des performances, en tout cas...
Virtuellement, en tout cas. Mais les résultats semblent prometteurs...
Le style assez… polarisant est peut-être la raison pour laquelle ce modèle n’a jamais été commercialisé !
Il n’y a pas que le Touareg de chez VW qui fête ses 20 ans. Sorti la même année, son jumeau de Stuttgart souffle aussi ses 20 bougies ! Un retour sur ses versions mythiques, ça vous dit ?
Le constructeur allemand a dévoilé le nombre d’immatriculations dans le monde depuis le début de l’année avec un chiffre étonnant concernant sa sportive électrique.
Porsche officialise la version la plus radicale jamais construite de son Cayenne : la Turbo GT ! Son V8 biturbo développe 640 ch, de quoi atteindre les 100 km/h en seulement 3,3 s et signer un chrono canon sur le Nürburgring.
Mission accomplie : la version « radicale » du Cayenne Coupé que Porsche présentera bientôt vient de reprendre le record du tour de la célèbre Nordschleife à son cousin Audi RS Q8.
Porsche prépare une version ultra sportive de son Cayenne basée sur l’actuelle Turbo Coupé. Sa puissance devrait être fortement améliorée... tout comme l'agilité de son châssis.