Renault Scenic E-Tech ou Peugeot E-3008 : comment choisir ?
Malheureusement pour le constructeur au lion, le SUV familial et 100 % électrique de la marque au losange semble partir avec un net avantage dans cette confrontation…
Malheureusement pour le constructeur au lion, le SUV familial et 100 % électrique de la marque au losange semble partir avec un net avantage dans cette confrontation…
Le prix des SUV électriques se démocratise et il est désormais possible de trouver son bonheur pour moins de 40.000 €, surtout en optant pour l’un de ces 5 modèles.
Après ses R5 et futures R4, la marque au losange pourrait-elle retransformer son Espace en un monospace électrique au look néo-rétro ?
Le Scénic n’est plus le monospace qu’il fut. Et il ne fume plus : il se transforme en crossover tout électrique. Voyons s’il a de quoi séduire les familles modernes et branchées.
Le Renault Scénic E-Tech s’est imposé face aux BYD Seal, BMW Série 5, Kia EV9, Peugeot (e-)3008, Toyota C-HR et Volvo EX30.
Le Renault Scénic E-Tech débute à partir de 39.950 € avec la batterie de 60 kWh offrant 430 km d’autonomie et 46.950 € avec l’unité de 87 kWh offrant jusqu’à 625 km de rayon d’action.
Nous connaissons les 7 finalistes en lice pour le titre de « voiture européenne de l'année 2024 ». Bien entendu, on y retrouve une grosse majorité de modèles électriques. Faute de salon de l'automobile, le titre ne sera plus décerné à Bruxelles, mais lors d'un autre événement automobile qui fera son grand retour.
Ampere, c’est cette nouvelle société créée par Renault et qui devrait rendre les voitures électriques de la marque plus abordables. Il est même question d’une nouvelle Twingo électrique à moins de 20.000 euros !