Top 5 de nos citadines hybrides préférées
Parfaitement adaptée à la circulation urbaine, la technologie hybride sied à merveille aux citadines. Mais laquelle choisir ?
Parfaitement adaptée à la circulation urbaine, la technologie hybride sied à merveille aux citadines. Mais laquelle choisir ?
Lancia est enfin de retour ! Le premier fruit de ce nouveau chapitre est l’Ypsilon, une citadine (électrique) au look très frais, mais dont les racines sont bien connues. Parvient-elle à se démarquer ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
La Citroën C3 débute à partir de 14.990 € lorsqu’elle dispose d’un bloc essence de 1,2 l et 100 ch, mais elle pourra également profiter d’une motorisation hybride ultérieurement.
Officialisées en octobre 2023, les Citroën C3 et tout particulièrement ë-C3 électrique devraient chambouler le marché des petits SUV notamment grâce à ces 5 détails.
Avec un prix de départ de 16.990 €, la Dacia Spring conserve son titre de voiture électrique la moins chère du marché européen, et de loin !
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
Suzuki a donné à sa petite Swift un tout nouveau moteur et l’a habillée d’une robe entièrement retravaillée. Et pourtant… rien ne semble avoir changé ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?