Voici comment ZF compte révolutionner les airbags pour conducteur
L’équipementier allemand envisage de déplacer le sac gonflable à l’arrière du volant. Voici pourquoi.
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Le constructeur japonais lance un nouveau système de surveillance et de localisation.
Les bonnes vieilles commandes physiques pourraient-elles faire leur grand retour pour des raisons de sécurité ?
Ces modèles posent également problème dans les parkings souterrains.
Vias souhaite améliorer la détection du protoxyde d'azote, ou gaz hilarant, lors des contrôles routiers en Belgique.
Réglementation européenne GSR II oblige, les Dacia Sandero et Jogger profitent d'un arsenal sécuritaire étoffé. Voici ce qui change !
Quelles différences concrètes peut-on ressentir entre des pneus été, quatre saisons et hiver lorsque le mercure baisse? Pour en avoir le cœur net, nous avons réalisé un test comparatif sur une piste de maîtrise.
Celle-ci concerne les chaussées dites à voie centrale.