Essai : Skoda Superb Combi, une Passat Simply Clever !
Outre sa technologie, la nouvelle Skoda Superb Combi partage désormais sa carrosserie avec la Volkswagen Passat. Comment dès lors, ce break tchèque peut-il encore se distinguer ?
Outre sa technologie, la nouvelle Skoda Superb Combi partage désormais sa carrosserie avec la Volkswagen Passat. Comment dès lors, ce break tchèque peut-il encore se distinguer ?
Malgré la popularité croissante des SUV, la Volkswagen Passat nous revient en force. Désormais uniquement en break, elle s’attaque également au premium.
Si la 9<sup>e</sup> génération de Passat ne sera plus commercialisée qu’en carrosserie break, elle profitera de plusieurs motorisations thermiques et hybrides rechargeables dont l’autonomie dépasse les 100 km.
Tout comme ses cousins de chez Skoda, sa variante hybride rechargeable revendiquera une autonomie en tout électrique de 100 km.
Plusieurs futurs modèles du groupe Volkswagen, Mercedes, Porsche et Fiat ont été surpris par nos espions !
Compacte, break ou SUV, toutes ces voitures revendiquent au moins une cinquantaine de km d’autonomie en électrique et moins de 50 g de C02/km !
Mais seulement en break… La 9<sup>ème</sup> génération de Passat ne devrait, en effet, plus exister qu’en Variant !
La pause carrière de la Passat GTE touche à sa fin. La version hybride rechargeable de la populaire grande Allemande revient sous les projecteurs. Et profite d’évolutions techniques pour revenir encore meilleure comme en témoignent ces 7 chiffres à son sujet.