En matière de déclaration, Volvo a fait fort il y a deux ans, lorsqu’il a annoncé qu'il ne voulait plus investir dans les moteurs diesel. Le premier produit sans diesel se trouve aujourd'hui dans les concessions : la Volvo S60.

Les hybrides rechargeables S60 et V60 T8 Twin Engine arrivent chez nous en versions sportives siglées « Polestar Engineered ». De quoi gagner en puissance mais également hériter de liaisons au sol plus dynamiques.

Volvo positionne sa nouvelle S60 comme la berline sportive de la marque. En pratique, qu'est-ce que ça veut dire ?

Le constructeur suédois Volvo a une double grande nouvelle à annoncer : l’inauguration d’une nouvelle usine à Charleston, aux Etats-Unis. Et la présentation de la toute nouvelle Volvo S60. Une berline proposée sans moteur diesel.

Volvo annonce l’arrivée de modèles siglés « Polestar Engineered ». Autrement dit, des versions sportives élaborées sur base de ses modèles électrifiés. Une nouvelle ligne qui sera étrennée d’abord par l’imminente berline S60.

Volvo le confirme : la berline S60 sera le premier modèle de sa gamme à ne plus accepter de mécanique diesel sous son capot. Voilà qui marque la première étape de la fin programmée de ce carburant chez Volvo.

Volvo révise rapidement sa gamme de modèles. Avec succès : la famille des 90 est toute récente, le XC40 est la voiture de l'année et la V60 a fait ses débuts officiels. La berline ressemblera-t-elle à ceci ?

Chantre de la sécurité, Volvo sait aussi s’encanailler avec des versions sportives. Pour preuve, le département Polestar s’est penché sur le cas de la S60 et a accouché de la Volvo la plus plaisante à conduire… Vraiment ?

Polestar, c’est la division sportive de Volvo, à l’instar de AMG pour Mercedes et de « M » pour BMW. Mais si vous avez du mal à imaginer une Volvo sportive, attendez de lire ce qui suit.

Les breaks à suspension rehaussée ne font désormais plus exception. Il était écrit que les berlines pourraient suivre cette tendance. Et regardez ce que Volvo présentera au salon de Détroit…

Après la V60 Plug-In Hybrid, Volvo a développé une S60 construite autour d’un moteur électrique et d’un autre, thermique. Pour le moment, ce modèle n’est toutefois pas prévu pour l’Europe.

Volvo vient de présenter la version définitive des S60 et V60 Polestar. Des modèles particulièrement performants et… voyants dans leur robe bleu flash. Par contre, ces versions ne débarqueront pas en Belgique.

La berline S60 et le break V70 ont été reliftés en profondeur avec un avant redessiné et de nouveaux équipements. L’occasion de tester ces Volvo avec le bloc Diesel D5 de 163 chevaux* avec la boîte auto. Un essai où nous avons été frappés par la sensation de sécurité.

D’une importance capitale pour le constructeur, la S60 évolue et change de cap! Volvo l’a voulue sportive, ce qui est une première (ou presque) pour la marque ! La volonté est donc de rajeunir la clientèle et, pour ce faire, Volvo emploie les grands moyens. Mais la tradition n’est pas oubliée, et cette S60 respecte certains préceptes propres à la marque. Et Volvo d’affirmer, dans la foulée, que la S60 est la meilleure Volvo jamais fabriquée !