“Maatschappelijke risico’s, grote gevolgen, budgettair deficit…”, de topman van Stellantis neemt geen blad voor de mond wat het Europese beleid rond elektrische auto’s betreft.
Sector
PORSCHE
Een verjaardag die gevierd wordt met een exclusieve 911!
BMW
Deze nobele aandrijving wordt voor de allerlaatste keer gebruikt door BMW in een gelimiteerde editie van de 7 Reeks. Daarna is het over en uit voor de V12 in de auto’s van de Beierse autobouwer.
In 2021 werden er in de EU 9,7 miljoen nieuwe auto’s ingeschreven, 2,4% minder dan in 2020. Enkel Litouwen doet het daarbij met een daling van 22% slechter dan België (-11,2%).
BMW
BMW is nog niet meteen van plan om verbrandingsmotoren vaarwel te zeggen. Dat bevestigde ontwikkelingschef Frank Weber aan het Duitse Magazine Auto Motor und Sport.
D’Ieteren, de Belgische invoerder van de merken van de Volkswagen-groep, waaronder ook sportwagenmerken als Porsche, Lamborghini en Bentley neemt er nog een merk bij: Rimac!
Hoewel ‘de bedrijfswagen’ regelmatig kritiek krijgt, blijft hij populair in België. Zelfs in tijden van elektrische mobiliteit?
PORSCHE
De verkoop van de elektrische sportwagen overstijgt die van het legendarische model van het merk uit Stuttgart! De autobouwer wist bovendien nog nooit zoveel auto’s aan de man te brengen...
Elektrische en hybride voertuigen: de Amerikanen zijn nog heel sceptisch!
FISKER
De Amerikaanse autobouwer doet een beroep op een bestaand netwerk voor het onderhoud van zijn nieuwe SUV op het Oude Continent.
SSANGYONG
Er is een overnemer voor SsangYong, de Zuid-Koreaanse elektrische bussenbouwer Edison Motors. Kan die SsangYong de nodige boost geven?
Peugeot, Citroën, en Opel bieden voortaan enkel nog de elektrische uitvoering aan van hun bestelbreaks of ‘ludospaces’, de ë-Berlingo en konsoorten in personenwagenuitvoering zeg maar. De bestelwagenversies blijven wel leverbaar met een verbrandingsmotor.
CITROEN
Hoewel BMW een historische prestatie neerzetten in België door de nummer één op de markt te worden in 2021, zijn het deze specifieke modellen die zich wisten te onderscheiden tijdens het afgelopen jaar. Citroën, Volvo en Mini leverden daarbij de top 3 van de populairste auto’s in België.
De Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas brengt elk jaar ook automerken op de been die er nieuws voorstellen. En hoewel dit jaar een aantal merken hun kat stuurden omwille van de stijgende coronacijfers, zijn er toch een aantal nieuwe modellen te ontdekken die de moeite waard zijn.
De Elektrische Ford F150 Lightning wordt pas vanaf de lente geleverd in de Verenigde Staten. Maar toch trekt Ford nu al de productie o tot 150.000 stuks per jaar!
HYUNDAI
Net voor Kerst schreef de Koreaanse zakenkrant BusinessKorea dat Hyundai zijn departement voor de ontwikkeling van verbrandingsmotoren opgedoekt had. Niets van aan zegt Hyundai nu.
De Belgische personenwagenmarkt sluit 2021 af met 383.123 inschrijvingen, een daling met meer dan 10% (-11,2%) ten opzichte van 2020, wat al een ‘ingewikkeld’ jaar was… Maar welke merken wisten zich in 2021 te onderscheiden?
