Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De reeks Hyper-conceptcars van Nissan voor de Japan Mobility Show 2023 komt aan zijn einde met de meest extreme van allemaal: de Hyper Force! Of moeten we de volgende generatie GT-R zeggen? Alle stijlelementen van Godzilla zijn namelijk aanwezig en worden zelfs tot het uiterste gedreven, met de typische 4 ronde achterlichten die overstemd worden door een giga-achterspoiler. En het concept ziet er niet enkel uit als een extreme sportwagen, hij heeft ook de cavalerie om zijn looks waar te maken.
Solidstatebatterij en 1.000 kW (1.360 pk)!
Het moge duidelijk zijn dat de Hyper Force een conceptcar is die niet in zijn huidige vorm in productie zal gaan, maar Nissan vermeldt toch dat het model een solidstatebatterij heeft en een vermogen van 1.000 kW (1.360 pk)! Een gigantisch vermogen dat natuurlijk onder de vier wielen wordt verdeeld, zoals altijd bij Godzilla. We kunnen ons inbeelden dat de prestaties aardverschuivend zijn, vooral met al het carbon dat Nissan heeft weten te gebruiken in de bouw van het model.
 |  |
De volgende Nissan GT-R?
Naast zijn vermogen van 1.000 kW (1.360 pk) is de Hyper Force-conceptcar namelijk quasi volledig opgetrokken uit koolstofvezel, van zijn velgen tot aan zijn kuipstoelen met vierpuntsharnassen. Zowat alle mogelijke onderdelen zijn gemaakt uit het ultralichte en ultrastijve materiaal. Volgens het Japanse merk "vertegenwoordigt deze conceptcar de visie van Nissan voor een krachtige en volledig elektrische supercar van de volgende generatie". Met andere woorden: de volgende GT-R belooft indrukwekkender te zijn dan ooit!
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
