Ook Maybach aan de stekker

De plug-in hybride Mercedes-Maybach S 580 e verbruikt officieel 0,8 l/100 km en is de stilste model van het merk tot nu toe.

  • Henckaerts  Arnaud Henckaerts Arnaud
  • 10 februari 2023
  • Lancering

De wereld verandert. Terwijl er onder de kap van de absolute top in de luxelimousines vroeger niet genoeg cilinders en paarden konden zitten, is het voor autobouwers vandaag zaak om ook de ecologische kant van hun topmodellen in de verf te zetten. Denk maar aan de elektrische BMW i7 en de Rolls-Royce Spectre. Mercedes-Maybach pakt dan weer uit met zijn allereerste plug-in hybride model.

Bekend recept

Op technisch vlak zijn er geen geheimen: de Mercedes-Maybach S 580 e herneemt gewoon het recept van de Mercedes S-Klasse die als basis dient voor het summum van luxe binnen de groep. Dat betekent dat dit de eerste Maybach wordt met een zescilinder (behalve dan de China-only S480), namelijk een 367 pk sterke 3 liter zes-in lijn. Hij krijgt het gezelschap van een 150 pk sterke elektromotor die het totaalvermogen een boost geeft tot 510 pk en 750 Nm koppel, goed voor een 0 naar 100-sprint in 5,1 seconden.

Officieel verbruikt het geheel 0,8 tot 1 liter per 100 km volgens de WLTP-cyclus, met een bijhorende CO2-uitstoot vanaf 18 g/km. Een belangrijker cijfer is echter het volledige elektrische rijbereik. Mercedes-Maybach belooft daar tot 100 km voor de batterij met een bruikbare capaciteit van 28.6 kWh, zowat het formaat dat je terugvindt in een elektrische stadswagen. Laden kan aan 11kW of 60 kW DC in optie.

Dit jaar ook elektrisch

Ook ‘milieubewuste’ Maybach-kopers baden nog steeds in luxe. Nog iets meer dan in de versies met verbrandingsmotor zelfs, want deze S 580 e is nog stiller dan zijn broertjes zonder stekker. En het wordt nog stiller, want Maybach-baas Daniel Lescow heeft al laten weten dat er dit jaar nog een eerste volledig model van het merk komt. En dat wordt ongetwijfeld een luxueuze variant van de EQS of EQS SUV, waarvan Maybach in 2021 al een concept toonde.


Het laatste autonieuws op de voet volgen?

Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:

Meer lezen over:

Henckaerts  Arnaud
Over de auteur: Henckaerts Arnaud Of het nu een stadsautootje is, een sportwagen of een oldtimer... Arnaud heeft een zwak voor auto's met karakter. En dat mag gerust een Fiat Panda zijn van een jaar of 40 oud! Limburger in hart en nieren, dus de weg naar huis is zelden de snelste, wel de leukste.
Foto's ©: Mercedes-Benz.

Aanbevolen nieuws voor jou

Meer nieuws
Citroën C3 Aircross met 7 zitplaatsen laat zich zien

Citroën C3 Aircross met 7 zitplaatsen laat zich zien

Net als de kleinere C3 zal deze nieuwe Citroën C3 Aircross beschikbaar zijn op benzine, als hybride en als volledig elektrische versie!

Mazda CX-80: CX-60 met 7 zitplaatsen

Mazda CX-80: CX-60 met 7 zitplaatsen

Mazda trakteert zichzelf op een nieuw vlaggenschip met plaats voor 7 personen: dit is de SUV CX-80, die boven de CX-60 en CX-5 komt te staan.

Audi e-tron GT facelift, ook meer dan 1.000 pk?

Audi e-tron GT facelift, ook meer dan 1.000 pk?

Als de Porsche Taycan een facelift krijgt, is het niet meer dan logisch dat de technisch gelijke Audi e-tron GT volgt. Audi laat nu al enkele foto’s zien van de elektrische sportberline, maar krijgt hij ook de 1.108 pk sterke motoren van de Taycan Turbo GT?

Onze 5 favoriete details van de Alfa Romeo Junior (ex-Milano) 2024

Onze 5 favoriete details van de Alfa Romeo Junior (ex-Milano) 2024

De ex-Alfa Romeo Milano heeft enkele mooie troeven die voor zich spreken.

Aanbevolen nieuwe auto's voor jou

Meer nieuwe auto's

Diesel, Manueel

€ 32.584

Benzine, Manueel

€ 21.500

Benzine, Manueel

€ 23.748

Benzine, Automaat

€ 27.547

Aanbevolen tweedehands auto's voor jou

Meer tweedehands auto's
€ 52.900
2021
1.500 km

Benzine, Automaat

€ 23.500
2020
30.212 km

Benzine, Automaat

€ 28.995
2011
65.000 km
€ 52.990
2019
105.433 km