Hoewel je op dit moment enkel de Toyota Mirai en de Hyundai Nexo kan kopen, tonen steeds meer autobouwers interesse in waterstof als alternatief...
 |  |
De Japanse autobouwer is bijzonder geïnteresseerd in waterstof! Na de Mirai en meer recent een GR Yaris die aangepast werd voor deze brandstof, is het nu de beurt aan de Hilux. De eerste prototypes met brandstofcel worden in de loop van 2023 in Engeland geassembleerd.
 |  |
Terwijl we er in Europa nog op wachten, is de nieuwe Honda CR-V al te koop in de VS. Hij krijgt zelfs een plug-in hybride waterstofaandrijving, die gemonteerd zal worden in dezelfde fabriek waar de autobouwer zijn NSX assembleerde! Deze CR-V, die gebruikmaakt van een technologie die lijkt op wat Renault deed in zijn Scenic Vision Concept, zou in 2024 het levenslicht moeten zien.
We praten al lang over een X5 die rijdt op waterstof, maar nu wordt het concept realiteit! Het Beierse merk is begonnen met de assemblage van een beperkte reeks auto's die in de lente van 2023 de weg op moet om de levensvatbaarheid van deze technologie te testen.
 |  |
Net als de eerder genoemde auto's zou de Hopium Machina werkelijkheid moeten worden, maar in een wat verdere toekomst. De Franse autobouwer is immers niet van plan om vóór 2025 auto's te produceren... Toch bestelde Agilauto, de autofinancieringstak van de Franse bank Crédit Agricole, al 10.000 exemplaren van het model!
 |  |
De Viritech Apricale is lang niet de enige sportwagen op waterstof die de komende jaren verwacht wordt. Maar met uitzondering van de Hopium Machina lijkt deze het meest productieklaar! Het Britse merk heeft immers aangekondigd dat de eerste van de 25 geplande auto's in 2024 zal worden geleverd...
 |  |
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
In de moderne autogeschiedenis bekleedt Reliant een heel bijzonder plaatsje. Nadat het merk naam had gemaakt met auto's op drie wielen, en later met mooie shooting brakes in kunststof, beslist het om te investeren in roadsters. We schrijven begin jaren '80 en – op papier althans – lijkt dat een geweldig idee!
De derde generatie van de Cayenne krijgt in de lente een update. Dit is wat we er nu al over weten.
Twee modellen van hetzelfde Amerikaanse merk domineren afgetekend het klassement van de verkoop van elektrische auto’s op het Oude Continent.
De elektrificatie wordt naar een hoger niveau getild, met plug-in hybrides die een elektrisch rijbereik bieden van meer dan 100 km.
