Toyota, Subaru en Mazda gaan samen met Yamaha en Kawasaki synthetische brandstoffen en waterstof promoten als alternatief voor de elektrische aandrijving.
Om het spectrum van oplossingen voor een kleinere koolstofvoetafdruk te verbreden, hebben de drie Japanse autobouwers (Toyota, Subaru en Mazda) en twee Japanse motorfietsbouwers (Yamaha en Kawasaki) hun intentie aangekondigd om het gebruik van CO2-neutrale synthetische brandstoffen en waterstof te promoten als alternatief voor elektromotoren.
De vijf bedrijven hebben meer bepaald de intentie om samen de drie volgende initiatieven uit te werken:
De vijf Japanse bedrijven willen op die manier “klanten een ruimere keuze bieden,” en tegelijkertijd hybride en elektrische oplossingen blijven ontwikkelen en aanbieden.
Concreet zal Mazda deelnemen aan wedstrijden met een voertuig dat uitgerust is met een 1.5 l Skyactiv-D die rijdt op een nieuwe generatie biodiesel die voor 100 % op basis van biomassa gemaakt is.
Subaru en Toyota gaan dan weer wedstijden rijden met de BRZ/GR86 die gebruikmaken van koolstofneutrale synthetische brandstoffen.
Kawasaki et Yamaha denken na over de gezamenlijke ontwikkeling van een waterstofmotor voor eventueel gebruik in tweewielers. Een samenwerking die verder uitgebreid zou kunnen worden met Suzuki en Honda.
Toyota zal bovendien doorgaan met de ontwikkeling van verbrandingsmotoren die rechtstreeks gevoed worden met waterstof, en dat in het kader van uithoudingsraces in Japan.
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
Op 17 maart 1948 ondertekenen Anciens Établissements D’Ieteren Frères en de Volkswagen-fabriek een invoercontract voor België. Het begin van een lang en spannend avontuur... waarvan nog veel interessante hoofdstukken geschreven zullen worden!
En voor deze speciale gelegenheid kan je jezelf een verjaardagscadeau kopen in de vorm van een bouwdoos. De bestellingen worden begin april geopend.
Met deze nieuwe ‘R-EV’-versie van de MX-30 kondigt Mazda de terugkeer aan van de wankelmotor naar de automarkt. We lichten deze originele insteek uit in 7 cijfers.
