De Stelvio is niets minder dan de hoogste pas van de Italiaanse Alpen en waarschijnlijk een van de mooiste wegen ter wereld. Een naam die sinds 2017 ook wordt gebruikt door de eerste SUV van Alfa Romeo. Maar is hij die naam nog steeds waard? Het antwoord achter het stuur van de sportieve Quadrifoglio!
Deze motor zou nog steeds gebruikt worden in nieuwe modellen na juli 2025.
Is een laagje make-up voor een meer intense blik genoeg om de hartstocht overeind te houden? Dat ontdekken we achter het stuur van de Alfa Romeo Stelvio modeljaar 2023.
Het springt 8 plaatsen hoger in het beroemde klassement en komt daarmee voor Porsche en Lexus. Het Italiaanse merk eindigt daarmee ver voor het Duitse trio Audi, BMW en Mercedes!
Het wordt waarschijnlijk de laatste opfrisbeurt voor beide modellen vervangen worden door hun elektrische opvolgers. De vernieuwde Giulia en Stelvio zijn leverbaar vanaf februari 2023.
Een nieuwe speciale reeks op maat van de “puristen”
Na de ‘normale’ versies ondergaan nu ook de gespierde Quadrifoglio-afgeleiden van de Alfa Romeo Giulia en Stelvio een reeks technische updates.
Ondanks hun jonge leeftijd ondergaan de Alfa Romeo Stelvio en Giulia een paar kleine retouches links en rechts. Volstaat dat om de premium concurrentie te evenaren of zelfs te overtreffen?
Het Italiaanse merk Alfa Romeo roept 60.000 auto’s wereldwijd terug. In sommige gevallen zou de adaptieve cruise control van de Giulia en Stelvio versnellen wanneer je op het rempedaal drukt.
Het Italiaanse merk is als een kat met negen levens. Nog geen vijf jaar geleden zou je Alfa nauwelijks overlevingskansen toebedeeld hebben. Vandaag zijn de Italianen helemaal terug. Dankzij een sedan en een broodnodige SUV: de Stelvio.
Net zoals elk jaar probeert een jury die bestaat uit 60 internationale journalisten de beste auto van het jaar te bepalen. De winnaar is nog niet bekend, maar de 7 finalisten al wel.
Ook Alfa Romeo heeft een compacte SUV aan zijn catalogus toegevoegd. Een SUV op Porsche-formaat om precies te zijn: met de Stelvio mikken de Italianen op het doelpubliek van de Macan. Maar is de Alfa ook opgewassen tegen de Porsche?
Dit zijn wellicht de minst politiek correcte auto’s op de markt. Ze zijn gigantisch, lopen over van vermogen en hebben meestal een dikke V8 biturbo onder de kap. Ziehier de krachtigste SUV’s.
De Stelvio Quadrifoglio, de hypersportieve variant van Alfa Romeo’s eerste SUV, krijgt een Belgisch prijskaartje. De 510 pk sterke Stelvio staat voor € 91.100 in de catalogus.
7 minuten en 51,7 seconden. Zoveel tijd had de Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio nodig om een ronde van Duitslands beroemdste circuit af te leggen.
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Er wordt minder over gesproken, maar ook de Mercedes B-Klasse kreeg onlangs een facelift. En het is misschien wel het fijnste model van de compacte Mercedes-familie... Zolang die nog bestaat.
De Audi SQ8 Sportback e-tron is officieel het summum van de elektrische SUV’s van Audi. Maar kan hij de dreiging van de modernere SQ6 e-tron weerstaan?
Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?
Er zijn al Fisker Ocean Extremes uit stock verkrijgbaar vanaf 43.590 euro, maar is die aanbieding het risico waard?
De nieuwe Model Y Long Range RWD biedt tot 600 km actieradius voor een vanafprijs van 49.970 euro, waarmee het qua prijs/autonomie de meest interessante Tesla van allemaal is!
Met een vanafprijs van 16.990 euro behoudt de Dacia Spring zijn titel van goedkoopste elektrische wagen in Europa, en met afstand!
Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.
