Mercedes-AMG GT 63: een ‘Pro’ voor op het circuit!
De Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ krijgt 20 kW (27 pk) en 50 Nm extra, maar vooral ook een betere koeling en aerodynamica om nog meer te schitteren op het circuit.
De Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ krijgt 20 kW (27 pk) en 50 Nm extra, maar vooral ook een betere koeling en aerodynamica om nog meer te schitteren op het circuit.
Een dagje op Circuit Zolder met Mercedes-AMG deed ons mijmeren over de rol van dealers, halo cars en de uitdagingen van circuitrijden.
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
De Mercedes-AMG GT 63 is er nu ook als plug-inhybride met maar liefst 600 kW (816 pk) en een sprint van 0 tot 100 km/u in een duizelingwekkende 2,8 seconden!
Onze spionnen hebben een nog goed gecamoufleerd exemplaar van de elektrische Mercedes CLA gespot, maar zijn grote remmen en spoiler verklappen dat het model van AMG komt...
De verbrandingsmotoren van de nieuwe G-Klasse krijgen subtiele verbeteringen in afwachting van de volledig elektrische EQG.
Mercedes maakt zijn sportieve GT coupé iets betaalbaarder door een 2 liter-viercilinder turbo onder de motorkap te steken. Maar niet zomaar een viercilinder...
Onze spionnen hebben een SUV betrapt die weleens de tweede generatie Mercedes EQC (SUV) zou kunnen zijn. Of de elektrische versie van de GLC...