Test: Audi Q6 e-tron, Porsche-genen
Voor zijn nieuwe middelgrote elektrische SUV heeft Audi geen half werk geleverd: de Q6 e-tron krijgt het platform van de Porsche Macan en een hypermoderne batterij.
Voor zijn nieuwe middelgrote elektrische SUV heeft Audi geen half werk geleverd: de Q6 e-tron krijgt het platform van de Porsche Macan en een hypermoderne batterij.
De batterij van 100 kWh in deze nieuwe performance-versie voedt een enkele motor op de achteras van 240 kW (326 pk), waarmee dit de Audi Q6 e-tron met het grootste rijbereik wordt.
De Audi Q6 e-tron is nu te bestellen in verschillende uitvoeringen met een vanafprijs van 75.900 euro, maar hij zou binnenkort goedkoper moeten worden...
We zijn nog maar net gewend aan de nieuwe indeling van de modelnamen van Audi, maar nu voert het Duitse merk opnieuw een verandering door in zijn nomenclatuur. Al is het deze keer een wijziging die we enkel kunnen toejuichen.
Het heeft lang geduurd, maar eindelijk is de nieuwe generatie elektrische SUV van Audi hier. Welkom aan de Q6 e-tron, de neef van de elektrische Porsche Macan.
In afwachting van de volledige onthulling, toont Audi al het interieur van zijn toekomstige elektrische SUV Q6 e-tron. Een interieur dat is "gericht op mensen".
Onze spionagefotografen hebben de Duitse elektrische SUV gespot met nog maar een heel dun laagje camouflage. Zou dit betekenen dat het model zeer binnenkort wordt onthuld?
De Q6 e-tron SUV en Sportback zullen geproduceerd worden in Ingolstadt en worden de eerste modellen op het nieuwe PPE-platform met een 800 V-architectuur.