/5 Test: BMW 2 Reeks Active Tourer PHEV, plezier voor iedereen

Test: BMW 2 Reeks Active Tourer PHEV, plezier voor iedereen

De BMW 2 Reeks Active Tourer is meer dan ooit een dagelijkse verschijning geworden dankzij zijn plug-inhybride varianten. Zijn die vandaag nog de moeite waard nu het fiscaal voordeel grotendeels is weggevallen?

Scoop: zowel BMW als Alpine werken aan sportief spul!

Scoop: zowel BMW als Alpine werken aan sportief spul!

Onze spionnen hebben een extreme Alpine A110 en ook een BMW M5 Touring gespot op de Nürburgring. En dat is nog niet alles...

/5 Test: BMW 220i Coupé, rationeel plezier

Test: BMW 220i Coupé, rationeel plezier

Na onze test van de M240i nemen we nu het stuur van de kleinste 2-Reeks Coupé. Die is minder krachtig, maar ook toegankelijker. Is hij dan nog steeds even fijn om mee te rijden?

RS3-R, ACS24.0i, SF90… wanneer tuners zich laten gaan!

RS3-R, ACS24.0i, SF90… wanneer tuners zich laten gaan!

ABT, AC Schnitzer en Novitec hebben zich ontfermd over de nieuwste modellen van Audi, BMW en Ferrari en zorgen daarbij voor een hoop vermogen!

25 jaar Euro NCAP: iedereen 5 sterren, op één model na…

25 jaar Euro NCAP: iedereen 5 sterren, op één model na…

De nieuwste crashtestresultaten zijn binnen. Modellen als de Renault Mégane E-Tech electric en de VW Polo krijgen de maximumscore, maar BMW laat een steekje vallen met zijn nieuwe 2 Reeks Coupé.

Een blik op de BMW 2 Reeks Active Tourer

Een blik op de BMW 2 Reeks Active Tourer

Het is de grote nieuwigheid bij BMW aan de start van dit jaar: de BMW 2 Reeks Active Tourer. We konden hem in “fysieke wereldpremière” ontdekken tijdens deze Salonperiode.

/5 Test: BMW M240i xDrive, plezier in het vizier

Test: BMW M240i xDrive, plezier in het vizier

Terwijl de 1-Reeks een brave voorwieltrekker is geworden heeft BMW voor zijn nieuwe 2-Reeks vastgehouden aan een achterwielaangedreven architectuur. Maar weet die nog steeds de “Freude am Fahren” te bieden die het merk zo dierbaar is?

Officieel: BMW 2-Reeks Coupé, achterwielaandrijver in zakformaat

Officieel: BMW 2-Reeks Coupé, achterwielaandrijver in zakformaat

BMW behoudt voor zijn nieuwe 2-Reeks Coupé een achterwielaangedreven architectuur. Het geheel is gekleed in een koetswerk met een eigen persoonlijkheid vanaf 40.050 euro.

BMW: laatste rechte lijn voor 2-Reeks

BMW: laatste rechte lijn voor 2-Reeks

Al is de keuze voor de uitdrukking “rechte lijn” misschien niet de beste, want nu het compacte model van BMW terug voor achterwielaandrijving kiest, wordt hij vooral een bochtenkampioen.

Aanbevolen tests voor jou

Meer tests
3,5 /5 Test: KGM Tivoli, nieuwe neus

Test: KGM Tivoli, nieuwe neus

SsangYong wordt KGM. Voor dit nieuwe begin krijgt de Tivoli een frisse look. Is deze nieuwe neus genoeg om dit ‘uitgebluste’ model weer op gang te trekken?

3,8 /5 Test: Skoda Karoq, de stille kracht

Test: Skoda Karoq, de stille kracht

De Karoq is niet meer de jongste SUV van Skoda, noch het meest trendy model van het Tsjechische merk. Maar soms heeft een stille kracht ook zijn voordelen...

3,8 /5 Test: Mini Countryman JCW ALL4, dynamische SUV voor het hele gezin

Test: Mini Countryman JCW ALL4, dynamische SUV voor het hele gezin

Biedt de JCW-versie van de nieuwe Countryman nog evenveel fun, ondanks het toegenomen formaat van de derde generatie ‘compacte’ SUV van Mini?

3,9 /5 Test: Volkswagen Tiguan, sterke allrounder

Test: Volkswagen Tiguan, sterke allrounder

Na 8 jaar komt de Volkswagen Tiguan terug met een rondere vorm, een verbeterde technologie aan boord en een meervoud aan hybride motorisaties.

Aanbevolen advies voor jou

Meer adviezen
Nieuwe nomenclatuur Volvo: zo is het gamma opgebouwd (2024)

Nieuwe nomenclatuur Volvo: zo is het gamma opgebouwd (2024)

Zeg niet langer Recharge, Volvo heeft besloten zijn elektrische modellen voortaan allemaal een ‘E’ te geven, terwijl de plug-inhybrides terug naar hun oude naam gaan. En er zijn ook upgrades voor de voormalige (X)C40 Twin Motor.

Dit is de Belgische prijs van de Ford Kuga 2024

Dit is de Belgische prijs van de Ford Kuga 2024

De prijslijst van de Ford Kuga facelift, met standaard Sync 4 en een XXL-aanraakscherm, is bekend. Het goedkoopste model kost 38.705 euro in België.

Dacia: meer standaard veiligheidsuitrusting dankzij EU

Dacia: meer standaard veiligheidsuitrusting dankzij EU

De Dacia Sandero en Jogger krijgen meer standaard veiligheidsuitrusting dankzij de GSR II-regelgeving van de EU. Dit is wat er allemaal verandert.

Zoveel kost de McLaren Artura Spider

Zoveel kost de McLaren Artura Spider

De McLaren Artura cabrio kost ongeveer 25.000 euro meer dan de coupé, maar is ook 20 pk krachtiger!

Aanbevolen nieuwe auto's voor jou

Meer nieuwe auto's

Benzine, Manueel

€ 23.748

Benzine, Automaat

€ 27.547

Diesel, Manueel

€ 32.584

Benzine, Manueel

€ 23.599
7 km

Aanbevolen tweedehands auto's voor jou

Meer tweedehands auto's

Diesel, Automaat

€ 36.785
2020
29.990 km

Benzine, Automaat

€ 28.995
2011
65.000 km

Benzine, Automaat

€ 23.500
2020
30.212 km
€ 53.990
2019
105.433 km