Genoeg om een paar plaatsen te klimmen in de lijst van snelste breaks...

Je kan deze versie beschouwen als de vierdeurs-afgeleide van de M4 CSL, op enkele details na...

De redactie van VROOM.be bezocht uiteraard alle uithoeken van de Brussels Motor Show 2023. En elke journalist mocht daarbij zijn vijf favoriete modellen meenemen om ze (virtueel!) te parkeren in zijn droomgarage. Na de keuze van Jean-François en Arnaud, nu die van Sébastien.

Na de SUV’s concentreren we ons nu op een ander soort auto’s dat in staat is gezinnen heel snel naar de 100 km/u te katapulteren!

BMW vraagt net geen 100.000 euro voor de basisuitvoering, maar dan kan je ook nog in de optielijst duiken...

Ook van de M3 is er nu een Touring breakversie. Hij wordt simpelweg de snelste in zijn genre.

Neen, we hebben het niet over een voetbalwedstrijd voor deze match België/Nederland, maar wel over auto’s! En in dit geval lijkt België wel degelijk in het voordeel...

De Beierse autobouwer heeft een video gepubliceerd waarin je de achterkant van de break kan zien zonder camouflage!

12 cilinders, 960 pk, 1.250 Nm aan koppel en… 8 deuren? Deel alles door twee en je bekomt ons supersportieve duel: BMW M3 tegen Audi RS5 Sportback. Maar wie komt als winnaar uit de bus?

Toch een straf pakket: een mechaniek waarmee je de beste sportwagens kan evenaren, een scherp chassis en het behoud van alle praktische aspecten voor familiaal gebruik. Al 35 jaar lang brengt de BMW M3 levensplezier voor sportieve gezinsvaders en -moeders. Als je niet het nodige budget hebt voor een nieuw exemplaar, dan vind je misschien wel je gading tussen deze 5 tweedehandse exemplaren.

In 2021 introduceert BMW heel wat nieuws, zowel met verbrandingsmotoren als elektrische aandrijving. Wij konden er al een paar van ontdekken.

Zoals verwacht krijgen de M3 en M4 allebei het controversiële radiatorrooster van de recente 4-Reeks Coupé. En ze bieden vooral een heel brede keuze: 480 of 510 pk, manuele of automatische versnellingsbak, twee- of vierwielaandrijving,… En er komt later ook nog een M3 break.

In tegenstelling tot de M5 heeft de BMW M3 nooit officieel bestaan als break. Maar…

De toekomstige sportieve uitvoeringen M3 en M4 worden officieel onthuld in september. Maar in afwachting bevestigt BMW al de eerste, eerder indrukwekkende cijfers!

Op het eerste zicht zou je deze BMW kunnen verwarren met een 'getunede' 3 Reeks getooid met opzichtige stickers en een imposante spoiler... Maar hoe verklaar je dan dat hij € 315.000 opleverde tijdens de Barrett-Jackson veiling in Scottsdale?

De nieuwe BMW 3-Reeks is sinds het afgelopen Autosalon goed en wel gelanceerd op onze markt. Sportieve fans hoeven niet lang op hun honger te blijven zitten: de M3 volgt snel, wellicht op het salon van Frankfurt dit jaar.

Wie zegt dat Duitsers geen gevoel voor humor hebben? In een ver verleden bouwde BMW zowaar een pickupversie van zijn legendarische M3. Jammer genoeg bleef het maar bij één exemplaar, voor intern gebruik.

Hoe vreemd ook, de Duitse constructeurs lijken duidelijke afspraken te hebben rond hun sportwagens: ze mogen allemaal coupés en cabriolets bouwen, maar de break blijft voor Audi en de berline voor BMW. Maar wat als ze de rollen eens omdraaiden?