Bmw

In 2022, viert de ‘Motorsport’-afdeling van BMW zijn vijftigste verjaardag. Ter gelegenheid van dat feest brengt het merk het historische logo terug, om later nog een aantal nieuwigheden te tonen.

De Beierse autobouwer heeft op zijn sociale mediakanalen een eerste foto vrijgegeven van de geëlektrificeerde “super SUV” van zijn M-afdeling.  En het is onmiskenbaar een BMW…

Terwijl de 1-Reeks een brave voorwieltrekker is geworden heeft BMW voor zijn nieuwe 2-Reeks vastgehouden aan een achterwielaangedreven architectuur. Maar weet die nog steeds de “Freude am Fahren” te bieden die het merk zo dierbaar is?

In de Verenigde Staten stelt de Duitse autobouwer voor om de aanraakfunctie van zijn schermen te verwijderen om zo op tijd te kunnen leveren.

Hoewel de Beiers nog geen afstand nemen van de verbrandingsmotor…

Het is duidelijk niet eenvoudig om een achterwielaandrijver met een charismatische zescilinder op te volgen… BMW geeft zijn M135i xDrive daarom een make-over om hem opwindender te maken.

De compacte eenvolumer van BMW weigert het hoofd te buigen voor de SUV-dominantie. De 2-Reeks Active Tourer krijgt in 2022 namelijk een tweede generatie.

De Euro 7-norm schrikt de Beiers niet af…

De hogere autoprijzen als gevolg van het tekort aan halfgeleiders blijkt een zegen voor de premium autobouwers.

Zoals zo vaak bij dit soort evenementen komen constructeurs vooral om hun visie op de toekomst in het groot voor te stellen via allerlei indrukwekkende conceptcars. 5 daarvan hebben heel sterk onze aandacht getrokken.

De Duitse tuner Manhart heeft zich over de al heel gewelddadige BMW M5 CS gebogen. Het resultaat is een massavernietigingswapen met bijna 800 pk.

Nadat we eerder de spots richtten op 5 sterren van massaconstructeurs voor deze herfst, kijken we nu naar 5 ‘stekkerwagens’ die op het punt staan de verkoopcijfers van EV’s een duw in de rug te geven.

Na de X3 en X4 ondergaat nu ook de elektrische versie van de Beierse SUV een kleine facelift. Die komt er dus al heel vroeg.

Althans toch volgens een consumentenonderzoek op de Britse markt.

Het MotoE is voor het MotoGP wat het Formule E is voor het Formule 1. En net zoals elke vorm van motorsport vereist het een safety car. Dat wordt in dit geval de eerste sportieve elektrische BMW, de i4 M50.

Hoewel de toekomstige generatie van de BMW 5-Reeks nog steeds verkrijgbaar zal zijn met verbrandingsmotoren, komt er ook een elektrische variant: de i5.

Een tip voor liefhebbers: BMW introduceert de speciale reeks Black Vermilion op de X5 en X6. De topversie van BMW’s X-familie komt er dan weer als Frozen Black.

BMW behoudt voor zijn nieuwe 2-Reeks Coupé een achterwielaangedreven architectuur. Het geheel is gekleed in een koetswerk met een eigen persoonlijkheid vanaf 40.050 euro.