EU begraaft de verbrandingsmotor dan toch nog niet volledig!
Ursula von der Leyen blijft vasthouden aan het verplichten van zero-emissiewagens in 2035, maar zet nu de deur open voor synthetische brandstoffen.
Ursula von der Leyen blijft vasthouden aan het verplichten van zero-emissiewagens in 2035, maar zet nu de deur open voor synthetische brandstoffen.
De EU heeft een nieuwe CO2-belasting ingevoerd die de brandstofprijs met ongeveer 10 cent per liter zou doen stijgen...
Duitsland heeft de strijd met de EU op de valreep toch nog kunnen winnen. Nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor zullen nog worden toegelaten vanaf 2035, op één strikte voorwaarde.
De Europese Unie overweegt om vanaf 2035 motoren op basis van synthetische brandstof toe te staan, om zo de tegenstanders van het einde van de verbrandingsmotor tevreden te stellen.
Onze Oosterburen willen dat verbrandingsmotoren in combinatie met e-fuels mogelijk blijven.
Het bedrijf Zero Petroleum opent de orderboeken voor zijn eerste bidons synthetische benzine. Maar de prijs zou potentiële klanten wel eens kunnen afschrikken...
De commerciële productie van de CO2-neutrale synthetische brandstof is zopas opgestart in Chili.
Een exemplaar dat volledig standaard is, maar getankt met SUSTAIN 100 Percent, doorkruiste Engeland en deed daarbij 4 circuits aan. En het resultaat is veelbelovend!